O novo Zeekr 9X, primeiro híbrido da marca chinesa do grupo Geely, fará sua estreia para o público no Salão do Automóvel de Chengdu, marcado para o fim de agosto de 2025. Logo após o evento, o modelo entrará em pré-venda, com lançamento oficial previsto para o terceiro trimestre do ano que vem.
Ainda sem preço definido, o SUV marca uma mudança de estratégia da Zeekr. Enquanto os modelos médios e grandes da marca seguem elétricos puros, veículos maiores, como o 9X, passam a adotar a nova tecnologia híbrida batizada de “super híbrido elétrico”. A empresa também reforçou que, se houver demanda, poderá no futuro lançar uma versão totalmente elétrica.
O Zeekr 9X é construído sobre a nova plataforma modular SEA-S (Haohan-S), desenvolvida para receber o sistema híbrido SEA Hybrid. Essa base combina um motor a combustão 2.0 turbo com três motores elétricos de carboneto de silício, entregando impressionantes 1.381 cv de potência. Modelos como o Novo Xpeng P7 vaza na China com visual Liftback e estilo mais esportivo, demonstram a contínua inovação no setor.
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Com esse conjunto, o SUV vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,1 segundos e chega a 240 km/h de velocidade máxima. Segundo a fabricante, a performance se mantém praticamente igual mesmo quando a bateria está com pouca carga.
A bateria usada é uma CATL Freevoy de 70 kWh, uma das maiores já vistas em um híbrido plug-in. Ela opera em sistema de 900V, permitindo carregamento rápido de 20% a 80% em cerca de nove minutos. A autonomia só no modo elétrico é de até 380 km (padrão CLTC), e a soma com o motor a combustão passa de 1.000 km.
Outro destaque está na eficiência do motor a gasolina 2.0T, que atinge mais de 46% de eficiência térmica e consome de 5% a 10% menos combustível que motores híbridos comuns de 1.5 litro. No Brasil, a Geely EX5 é atualizado na China após chegada ao Brasil, mostrando o dinamismo do mercado automotivo.
Com essas credenciais, o Zeekr 9X chega para disputar espaço no segmento de SUVs de luxo híbridos na China, apostando em tecnologia avançada, desempenho esportivo e grande alcance. Há ainda outras opções como o GWM anuncia supercarro híbrido V8 para rivalizar com o BYD Yangwang U9.
Outras montadoras chinesas também estão investindo em veículos elétricos, como o MG4 EV 2025 que tem interior revelado com tecnologia da Oppo na China e o Xiaomi YU7 Max supera expectativas em testes de potência na China.
