Poucos dias após promover uma ampla reestruturação comercial em sua gama de veículos no Brasil, a Mitsubishi lançou oficialmente o Eclipse Cross Black 2027. A nova configuração assume a posição mais sofisticada da linha do SUV médio, chegando às concessionárias por R$ 224.990 com uma proposta que combina visual exclusivo, tração integral e um pacote tecnológico completo.
O lançamento ocorre em um momento importante para a fabricante japonesa, que reduziu os preços de diversos modelos para enfrentar um mercado cada vez mais competitivo, especialmente após a chegada de novas marcas chinesas ao segmento. Dentro desse cenário, o Eclipse Cross Black surge como uma alternativa para clientes que buscam diferenciação sem abrir mão de recursos tradicionalmente associados à identidade da Mitsubishi.
Visualmente, a versão aposta em uma interpretação mais refinada do conceito “Black Edition”. Elementos cromados foram substituídos por acabamentos escurecidos, incluindo grade frontal, teto, aerofólio traseiro, protetores de para-choque e saias laterais. As rodas de liga leve de 19 polegadas recebem acabamento diamantado com verniz escurecido, enquanto discretos detalhes dourados na dianteira ajudam a criar uma identidade própria para a configuração. A carroceria pode ser combinada apenas com as cores Cinza Londrino ou Cinza Concrete, ambas contrastando com o teto pintado em preto.
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Mais do que uma simples mudança estética, a estratégia da Mitsubishi busca agregar valor a um produto que já ocupa posição consolidada em seu portfólio. Com 4,54 metros de comprimento, entre-eixos de 2,67 metros e porta-malas de 473 litros, o Eclipse Cross continua oferecendo dimensões compatíveis com as principais referências do segmento de SUVs médios.
Tração integral segue como diferencial técnico em meio à crescente concorrência
Se o visual é o principal argumento comercial da versão Black, o conjunto mecânico permanece como um dos pontos mais relevantes do projeto. O SUV utiliza o conhecido motor 1.5 turbo MIVEC de quatro cilindros, capaz de entregar 165 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, trabalhando em conjunto com uma transmissão automática CVT que simula oito marchas e permite trocas manuais por meio das aletas atrás do volante.
O grande diferencial está na presença da tração integral S-AWC, tecnologia compartilhada apenas com a versão HPE-S 4×4 dentro da linha. Em um segmento cada vez mais dominado por modelos eletrificados e focados prioritariamente em eficiência energética, a Mitsubishi mantém uma proposta distinta ao oferecer um sistema desenvolvido para ampliar estabilidade, aderência e controle em diferentes tipos de piso.
Na cabine, o Eclipse Cross Black adota acabamento predominantemente escuro, com bancos revestidos em material premium e camurça cinza, além de detalhes exclusivos no console central e nos painéis das portas. A central multimídia de 12,3 polegadas traz Apple CarPlay e Android Auto sem fio, Wi-Fi integrado e GPS offline. O sistema de som JBL com amplificador de 400 watts e subwoofer reforça a proposta de sofisticação.
A lista de equipamentos inclui ainda head-up display, teto solar panorâmico duplo, bancos dianteiros aquecidos, carregador de celular por indução com refrigeração, tampa traseira com acionamento elétrico e ar-condicionado digital dual-zone. Na segurança, o SUV reúne controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, assistente de permanência em faixa e sete airbags.
Com preço de R$ 224.990, o Eclipse Cross Black 2027 passa a representar o ápice da atual estratégia da Mitsubishi no Brasil. Em um mercado onde a eletrificação avança rapidamente, a marca aposta em um caminho diferente: combinar tração integral, tradição em veículos utilitários e um pacote visual exclusivo para manter o SUV competitivo diante da nova geração de rivais.
