A Onvo, marca da Nio voltada para o público de entrada, eliminou praticamente uma cobrança que incomodava muitos donos do sedã elétrico L60. Antes, quem comprava o carro com o plano BaaS (bateria por assinatura) e queria mudar para outro modelo de pagamento precisava pagar uma taxa única de RMB 3.000. Agora, esse valor caiu para apenas RMB 1.
A mudança ainda não foi oficialmente divulgada pela empresa, e não se sabe se será permanente. No entanto, ela tem sido vista como uma resposta às críticas de usuários e faz parte de uma série de ajustes recentes feitos após mudanças internas na gestão da Onvo.
No dia 1º de abril, Shen Fei, ex-chefe da Nio Power, assumiu o comando da Onvo no lugar de Alan Ai. Desde então, a marca tem tomado medidas para melhorar sua operação e corrigir pontos criticados pelos clientes.
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Um exemplo foi a flexibilização anunciada em março para os pacotes de bateria do L60. Desde então, quem possui o modelo com bateria padrão de 60 kWh pode optar por uma bateria de 85 kWh pagando uma taxa diária, mensal ou anual. A atualização custa RMB 45 por dia, RMB 800 por mês ou RMB 8.800 por ano.
O L60 tem preço inicial de RMB 206.900 com a bateria incluída. Para quem opta pelo plano BaaS, o valor de entrada cai para RMB 149.900, com mensalidades de RMB 599 ou RMB 899, conforme a bateria escolhida. Além disso, o carro permite a troca rápida de bateria em estações específicas, além do carregamento convencional.
Mesmo com os ajustes, os resultados da Onvo ainda são discretos. Em abril, a marca entregou 4.400 unidades, número 8,71% menor que em março. No total, desde seu lançamento, a Onvo já colocou 39.942 carros nas ruas.
Enquanto isso, a Nio Inc, empresa-mãe da Onvo, registrou um bom desempenho em abril, com 23.900 carros entregues — seu segundo melhor resultado até hoje, superando em mais de 50% o volume do mesmo período de 2024.
Além disso, para entender melhor as estratégias das montadoras chinesas, você pode comparar com a aposta da Mazda no mercado chinês, que também busca consolidar sua presença com novos modelos elétricos.
A submarca Nio lançou seu primeiro modelo em 19 de setembro de 2024, o L60, um SUV médio (veículo utilitário esportivo).
