Resumo da Notícia
O Leapmotor C10 começa 2026 com novos preços e uma estratégia mais clara no Brasil: disputar espaço entre os SUVs eletrificados apostando em duas propostas bem distintas. De um lado, a versão 100% elétrica; de outro, a híbrida com extensor de autonomia. É justamente essa última que ficou mais cara em fevereiro.
A configuração REEV sofreu reajuste de R$ 10 mil e passou de R$ 209.990 para R$ 219.990, encostando na faixa dos R$ 220 mil. Já a opção totalmente elétrica manteve os R$ 204.990, preservando o posto de versão mais acessível da linha. O movimento reforça um reposicionamento gradual da marca no país.
Com o novo valor, o C10 REEV passa a orbitar modelos como o GWM Haval H6 HEV2, tabelado em torno de R$ 223 mil, e o Toyota Corolla Cross XRX Hybrid, na casa dos R$ 219 mil. A diferença é que ambos são híbridos convencionais, enquanto o Leapmotor aposta no conceito de autonomia estendida.
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No sistema REEV, o motor 1.5 aspirado a gasolina não traciona as rodas: ele funciona apenas como gerador de energia para a bateria. Quem move o SUV é o propulsor elétrico de 215 cv e 32,6 kgfm. A bateria tem 28,6 kWh e a autonomia combinada declarada chega a 950 quilômetros.
Segundo a fabricante, a proposta é eliminar a chamada “ansiedade de autonomia”, oferecendo desempenho de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos sem depender exclusivamente de pontos de recarga. Não é a primeira alta: em dezembro, o modelo já havia recebido aumento de até R$ 15 mil, sinalizando ajustes logo no início das vendas.
A versão totalmente elétrica segue outro caminho. Com 218 cv e o mesmo torque da híbrida, utiliza bateria maior, de 69,9 kWh. De acordo com dados do Inmetro, pode rodar até 338 quilômetros por carga, mirando quem prioriza condução 100% elétrica no uso urbano e rodoviário.
Em equipamentos, o C10 REEV tenta justificar o preço com uma lista extensa de assistências e tecnologia embarcada. Traz alerta de colisão frontal e traseira, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de ponto cego e câmera 360° com função “carro invisível”.
O pacote inclui ainda central multimídia de 14,6 polegadas, painel digital de 10,25”, som 7.1 com 12 alto-falantes, teto panorâmico de 2,1 m², bancos elétricos com aquecimento e ventilação, sete airbags e chave digital via NFC. Há conexão 4G com atualizações remotas, recarga rápida de 30% a 80% em 18 minutos (DC) e opções de cores como Cinza Tundra, Verde Boreal e Preto Eclipse.
