O GWM Tank 300 mal chegou ao mercado brasileiro e já se tornou um sucesso. Em menos de um mês após o início das vendas, o primeiro lote do SUV híbrido plug-in voltado ao uso off-road se esgotou. Foram mais de 1.000 unidades vendidas até o dia 2 de maio, com 518 delas apenas na primeira semana. Com a alta procura, a marca decidiu manter o preço promocional de lançamento, inicialmente previsto para acabar no dia 1º de maio.
A GWM afirmou que o valor de R$ 333.000 seguirá válido até que a distribuição do modelo esteja normalizada nas 101 concessionárias da marca espalhadas pelo país. Segundo André Leite, diretor de Marketing e Produto da GWM Brasil, a decisão é uma forma de retribuir a confiança do público no Tank 300.
O objetivo da marca é entrar com força em um segmento bastante competitivo, disputando espaço com nomes de peso como o Mercedes-Benz Classe G, Jeep Wrangler e Land Rover Defender. A ideia é oferecer uma opção que una desempenho fora do asfalto com praticidade e tecnologia para o uso do dia a dia.
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O modelo traz uma proposta única ao combinar robustez off-road com tecnologia eletrificada. O SUV é equipado com um motor 2.0 turbo a gasolina aliado a um motor elétrico, totalizando 394 cv de potência e 750 Nm de torque, com câmbio automático de 9 marchas. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 6,8 segundos.
A bateria de íons de lítio de 37,1 kWh garante até 75 km de autonomia no modo 100% elétrico, conforme o padrão do Inmetro. A recarga rápida em corrente contínua (DC) de até 50 kW permite carregar de 30% a 80% em cerca de 24 minutos, enquanto em corrente alternada (AC), a potência de recarga chega a 6,6 kW.
Pensado para quem enfrenta diferentes tipos de terreno, o Tank 300 tem tração integral com modos 2H, 4H e 4L (reduzida), além de bloqueios eletrônicos nos diferenciais dianteiro, traseiro e central. O sistema ATS oferece nove modos de condução, e o SUV ainda conta com câmeras que criam uma visão 540º, controle de descida, sensores de inclinação lateral e modo de rastreamento para trilhas.
O design do Tank 300 remete aos clássicos do mundo off-road, com sua carroceria quadrada, para-lamas largos e faróis full led redondos. A traseira é simples, com o estepe no padrão quinta-roda.
Internamente, o Tank 300 oferece um ambiente luxuoso, com revestimento em couro nappa nos bancos e portas, além de material macio no painel. Os bancos dianteiros possuem regulagem elétrica, aquecimento, massagem para o motorista e função “Easy Entry”. O console central destaca-se pela manopla “Tank Shifter” e pelos seletores dos modos de tração. O isolamento acústico é reforçado com sistema eletrônico de cancelamento de ruído e vidros com camada fonoabsorvente.
O Tank 300 vem equipado com painel de instrumentos e multimídia de 12,3” com tecnologia retina, conectividade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, comandos de voz em português, Wi-Fi, conexão 4G e aplicativo my GWM. Há também portas USB-A e USB-C, carregador de celular sem fio, sistema de som com nove alto-falantes e aquecimento no volante.
