Lei Jun, CEO da Xiaomi, elogiou publicamente o sistema de direção autônoma da Tesla após a empresa americana realizar sua primeira entrega totalmente autônoma de um Model Y na China. A publicação foi feita na rede social Weibo, onde Jun afirmou que a Xiaomi ainda tem muito a aprender com a Tesla.
O reconhecimento veio após Tao Lin, vice-presidente da Tesla, divulgar que o Model Y percorreu 24 km sem qualquer intervenção humana, atingindo até 115 km/h. Elon Musk, CEO da Tesla, destacou a ocasião como a primeira entrega 100% autônoma da marca.

O lançamento do SUV elétrico Xiaomi SU7, rival direto do Model Y, ocorreu em 26 de junho, em Pequim. Em menos de 18 horas, o novo modelo recebeu 240 mil pedidos com depósitos não reembolsáveis e ultrapassou 289 mil reservas na primeira hora.
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Mesmo sendo concorrentes diretas no segmento de veículos elétricos, interações cordiais entre CEOs são comuns no mercado chinês e muitas vezes fazem parte de estratégias de marketing. Lei Jun, por exemplo, costuma elogiar abertamente outras montadoras e comparecer a eventos do setor.
Antes do elogio à Tesla, o executivo da Xiaomi já havia se pronunciado positivamente sobre a tecnologia de troca de baterias da Nio e parabenizado a Great Wall Motor por seu aniversário de 35 anos. O sucesso do Xiaomi YU7 impressiona, e a empresa até já precisou detalhar problemas nos freios após incidentes em testes. O Xpeng G7 também chegou ao mercado pouco depois, acirrando a competição.
Na China, o Tesla Model Y segue como um dos modelos mais vendidos do país. Só em 2024, foram 480.309 unidades entregues, o que representa 74,6% das vendas locais da Tesla, mesmo com a forte concorrência de marcas como BYD, Zeekr e Xpeng.
Essa relação de respeito mútuo entre líderes de grandes marcas, mesmo rivais, ajuda a movimentar o setor automotivo chinês e desperta o interesse do público, unindo competição com colaboração. Inclusive, a Tesla está ativando seus Superchargers V4 na China para impulsionar ainda mais suas vendas. A Nissan N7 também está conquistando espaço no mercado chinês de EVs.
