A Tesla deu um passo importante na China ao colocar em operação seus primeiros Superchargers V4, que oferecem recarga ultrarrápida e já estão disponíveis para veículos da marca e também de outras fabricantes. As estações estão localizadas em cidades como Xangai, Zhejiang, Gansu e Chongqing.
Essa iniciativa chega em um momento de forte avanço tecnológico no setor de veículos elétricos na China, que já se prepara para a era da recarga em nível de megawatt. A Tesla, inclusive, pretende expandir essas estações V4 gradualmente por todo o país.
Atualmente, a marca já soma mais de 2.100 estações de recarga em território chinês, com mais de 11.600 conectores ativos. No mundo todo, a empresa superou os 70 mil Superchargers instalados, consolidando sua presença global em infraestrutura para carros elétricos.
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O Supercharger V4 foi lançado pela primeira vez nos Estados Unidos em outubro de 2023, sendo até agora o mais potente da Tesla, com até 500 kW de potência graças ao suporte do novo V4 Cabinet.
Apesar desse avanço, a concorrência na China é acirrada. A BYD, por exemplo, apresentou em março uma estação de recarga que atinge 1.000 kW — o dobro da potência dos V4 da Tesla. Segundo a empresa, esse sistema pode recarregar 2 km de autonomia por segundo, ou 400 km em apenas cinco minutos.
A BYD também revelou planos ambiciosos de construir mais de 4.000 dessas estações de 1 MW no país, embora ainda não tenha divulgado datas para essa expansão. Outras empresas chinesas como a Xiaomi também estão apostando forte nesse segmento, acirrando a disputa pela liderança na mobilidade elétrica.
No início deste mês, a BYD anunciou parcerias com diversas empresas para construir em conjunto milhares de instalações de recarga ultrarrápida na China. Essa expansão ocorre em um cenário onde novas opções de veículos elétricos, como o Leapmotor B01, estão ganhando espaço no mercado.
Além da BYD, Zeekr e Huawei também apresentaram suas próprias tecnologias de recarga com potência de pico superior a 1 MW.
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