A Toyota, líder mundial na fabricação de veículos, divulgou uma redução de 6,2% na sua produção global em novembro de 2024, totalizando 869.230 unidades. Este é o décimo mês consecutivo de declínio na produção, mesmo com o aumento das vendas globais pelo segundo mês seguido, impulsionadas pela demanda nos Estados Unidos e na China.
Apesar da persistente queda na produção, que em outubro apresentou um declínio de 0,8%, as vendas globais da Toyota registraram um aumento de 1,7% em novembro, atingindo 920.569 unidades e marcando um novo recorde para o mês. Contudo, no acumulado de janeiro a novembro, a produção global caiu 5,2% em comparação com o mesmo período do ano anterior, somando cerca de 8,75 milhões de veículos. As vendas globais também apresentaram um recuo, porém menor, de 1,2%.
Nos Estados Unidos, a produção sofreu uma queda de 11,8% em novembro. Entretanto, a retomada da fabricação dos modelos Grand Highlander e Lexus TX, após uma paralisação de quatro meses em outubro, aponta para uma gradual recuperação.
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Na China, a produção teve um declínio de 1,6%, uma melhoria notável em relação à queda de 9% registrada no mês anterior. O aumento nas vendas de modelos como Granvia, Sienna e o sedã elétrico bZ3, este último desenvolvido em parceria com a BYD, contribuiu para amenizar o impacto negativo.
O mercado japonês, responsável por cerca de um terço da produção global da Toyota, também enfrentou dificuldades. Em novembro, a produção caiu 9,3%, em parte devido a interrupções de dois dias nas fábricas de Fujimatsu e Yoshiwara.
Diante do avanço de marcas chinesas como a BYD, a Toyota está reajustando sua estratégia. A montadora planeja construir uma fábrica independente em Xangai para produzir veículos elétricos da marca Lexus a partir de 2027, segundo informações do jornal Nikkei. A BYD Dolphin conquista 5 estrelas e se torna o carro mais seguro da América Latina no Latin NCAP.
Apesar dos desafios na produção, decorrentes de interrupções nas fábricas e das mudanças no cenário automotivo global, o aumento das vendas reflete o apelo contínuo da marca. Modelos elétricos e híbridos, juntamente com os veículos de luxo da Lexus, desempenham um papel crescente na estratégia da empresa para manter sua posição de liderança no mercado. A Toyota Corolla GLi Hybrid será a nova versão mais acessível.
Os números divulgados incluem os veículos da marca Lexus, mas excluem as subsidiárias Hino e Daihatsu.
