A Toyota revelou mudanças importantes no visual do Corolla Cross na China, que vão além de um simples retoque. O SUV recebeu uma frente totalmente redesenhada, com destaque para a nova grade e para-choque, que adotam um estilo mais moderno e ousado, lembrando modelos como o Prius.
A dianteira chama atenção pela ausência da tradicional entrada de ar central, o que dá ao carro um ar mais “elétrico”, embora ele continue disponível por lá com motor 2.0 a gasolina e opção híbrida. Acima da barra de LED, o desenho também é novo, mesmo mantendo o formato básico dos faróis.
Na traseira, as versões mais completas ganharam lanternas redesenhadas e um novo para-choque. Além disso, todas as configurações do modelo chinês passam a contar com rodas novas.
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Essas imagens foram reveladas por meio de registros do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT), órgão responsável por homologações no país.
Na China, a Toyota vende o Corolla Cross com dois nomes e visuais distintos, fruto das parcerias com as fabricantes locais FAW e GAC. O modelo mostrado nas imagens é feito pela GAC e chamado de Frontlander. Já a FAW mantém o nome original Corolla Cross.
O Frontlander tem porte ligeiramente maior que o modelo brasileiro, com 4,49 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,64 m. Também entrega mais potência na versão híbrida, com 156 cv no motor a combustão e 111 cv no elétrico — números superiores aos 101 cv e 72 cv do Corolla Cross vendido no Brasil.
Apesar das novidades, é improvável que o novo visual chegue ao Brasil tão cedo. Por aqui, o SUV recebeu uma reestilização recente em abril de 2024, o que reduz as chances de uma nova mudança visual nos próximos anos. As dimensões do Frontlander são notáveis, assim como a autonomia de 1.400 km que a Buick Electra L7 surpreende com autonomia de 1.400 km na China.
Além disso, a Toyota brasileira costuma seguir o estilo adotado na Tailândia, que difere bastante do padrão chinês. Assim, alterações de design mais profundas só devem acontecer com a próxima geração do Corolla Cross. Outras montadoras também estão inovando no mercado chinês, como a GWM Tank 500 2025 que estreia com Lidar no teto e piloto semiautônomo na China.
