A Great Wall Motor (GWM) vai apresentar oficialmente no dia 25 de julho a nova versão do SUV Tank 500, que chega com tecnologias avançadas de assistência ao condutor. A grande novidade é um sensor lidar instalado no teto, peça fundamental para o sistema semiautônomo Coffee Pilot Ultra.
O novo sensor é o Hesai ATX, que é 60% menor e 50% mais leve que o usado em outro modelo da GWM, o Wey Blue Mountain. Essa mudança permite um visual mais discreto, sem comprometer a capacidade de mapeamento do ambiente.

Além da tecnologia, o SUV ganhou leves atualizações no visual. A frente agora conta com uma grade trapezoidal com barras cromadas, e o logotipo “GWM” aparece na traseira. Também será oferecida uma nova cor verde para a carroceria.
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Por dentro, o Tank 500 segue um estilo sofisticado com painel em formato de T, tela central flutuante e painel digital completo. Os destaques vão para o refrigerador embutido e a tela dobrável no teto para os passageiros traseiros. Para quem busca alternativas, vale a pena conferir o BYD Sealion 06, que será lançado oficialmente na China em 24 de julho.
As versões com 5 ou 7 lugares continuam disponíveis, sem alterações nas dimensões: 5.078 mm de comprimento, 1.934 mm de largura e 1.905 mm de altura, com entre-eixos de 2.850 mm. O modelo segue como um SUV médio-grande.
O conjunto mecânico deve manter os sistemas híbridos plug-in Hi4-T e Hi4-Z. O motor a combustão é um 2.0 turbo de 248 cv, combinado a diferentes configurações elétricas. Modelos como o MG4 renovado também apostam em tecnologia e design inovador.

Na versão Hi4-T, o SUV conta com motor elétrico de 161 cv e bateria de até 37,1 kWh, oferecendo 110 km de autonomia elétrica (ciclo WLTC). Já o Hi4-Z traz dois motores elétricos que juntos entregam 610 cv, com bateria de 59,05 kWh e alcance de 201 km no mesmo padrão.
A pré-venda do novo Tank 500 deve começar em agosto, e o lançamento nas lojas da China está previsto para o terceiro trimestre de 2025. Os preços seguem na faixa a partir de 335 mil yuan (cerca de US$ 46.700). Interessados em outros SUVs da GWM podem se animar com o anúncio de um supercarro híbrido V8 para rivalizar com o BYD Yangwang U9.
