A Buick apresentou oficialmente o sedan Electra L7 EREV, seu novo carro elétrico com autonomia estendida. Com estreia no mercado chinês prevista para os próximos meses, o modelo promete impressionar com alcance total de até 1.400 km, sendo 302 km puramente elétricos. Ele acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos.
O Electra L7 faz parte da nova submarca de veículos eletrificados da Buick, lançada na China em abril deste ano. A iniciativa integra a estratégia da montadora de vender apenas veículos de nova energia (NEVs) no país a partir de 2025. Geely EX5 é atualizado na China após chegada ao Brasil.
Com preço estimado em 300 mil yuans (cerca de 41.800 dólares), o sedan mira rivais como o Stelato S9 EREV. Ele é construído sobre a plataforma Xiaoyao, que permite configurações variadas, como tração dianteira, traseira ou integral, e serve tanto para sedans quanto SUVs e MPVs. Nova versão híbrida do Xpeng G6 aparece em flagrantes na China.
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O sistema de propulsão do Electra L7 combina um motor a combustão 1.5 turbo de 154 cv com dois motores elétricos — um dianteiro de 164 cv e outro traseiro de 338 cv — alimentados por uma bateria LFP de 40,2 kWh. O consumo de combustível declarado é de apenas 0,5 litro a cada 100 km, e a velocidade máxima chega a 200 km/h.
Outro destaque é a tecnologia embarcada. O modelo é o primeiro veículo de produção em massa a contar com o chip Qualcomm Snapdragon 8775P, que comanda o sistema do painel. O carro também traz sistema de assistência à condução Momenta nível 2, com sensor lidar no teto e quatro radares no para-choque dianteiro.
No visual, o sedan aposta em uma silhueta fastback, com maçanetas embutidas, traseira em estilo “cauda de pato”, lanternas traseiras conectadas, molduras cromadas nas janelas e rodas com pneus 235/50 R19. O vidro traseiro é escurecido, reforçando o estilo moderno do modelo. Nio bate marca de 80 milhões de baterias substituídas na China.
Suas dimensões são generosas: 5,03 metros de comprimento, 1,95 m de largura, 1,50 m de altura e 3 metros de entre-eixos. O peso varia de 2.105 a 2.140 kg, e a bateria ultrarrápida com arquitetura de 900V permite recarregar 350 km de autonomia em apenas 10 minutos. BYD Sealion 06 será lançado oficialmente na China em 24 de julho.
