A Nio vai lançar uma nova geração do SUV elétrico ES8 equipada com a mesma bateria de 102 kWh do sedã de luxo ET9, prometendo maior autonomia sem aumento no preço inicial. A novidade torna o modelo mais interessante para quem busca um carro elétrico de grande porte com bom alcance.
Segundo dados do governo chinês, o novo ES8 tem autonomia de até 635 km no ciclo CLTC. Com isso, o SUV se destaca entre os veículos de nova energia aprovados para isenção de impostos no país, o que deve impulsionar ainda mais suas vendas.
A padronização de baterias maiores é uma estratégia que já vem sendo aplicada pela Nio em outros modelos, como o Onvo L90, que usa um pacote de 85 kWh. A marca também oferece, em número limitado, baterias semi-sólidas de 150 kWh para aluguel em sua rede de troca de baterias.
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Hoje, o ES8 parte de 498 mil RMB (cerca de 69 mil dólares) com uma bateria de 75 kWh, que entrega até 465 km de alcance. Com o pacote de 100 kWh, a autonomia sobe para 605 km — e com a nova bateria de 102 kWh, esse número vai ainda mais longe.
A nova bateria, feita com células de lítio ternário da fornecedora CATL, pesa 545 kg e representa boa parte do peso total do carro, que é de 2.630 kg. A densidade energética é de 187 Wh/kg, o que reforça o foco da marca em eficiência e alcance. Para quem busca alternativas, vale conferir o Mazda EZ-60 que surpreendeu com a alta demanda na pré-venda.
O novo ES8 também cresceu em tamanho. Agora mede 5.280 mm de comprimento, 2.010 mm de largura e 1.800 mm de altura, com entre-eixos de 3.250 mm. Está disponível em versões de seis e sete lugares, reforçando sua proposta como SUV familiar de luxo.
A versão anterior era menor: 5.099 mm de comprimento, 1.989 mm de largura e 1.750 mm de altura, com entre-eixos de 3.070 mm. A mudança amplia o espaço interno e reforça a ideia de um carro mais premium.
A apresentação oficial do modelo será feita no Nio Day 2025, que acontecerá no outono chinês, coincidindo com a alta temporada de vendas do último trimestre. O evento também pode trazer outras novidades da marca. Além disso, outras novidades como o novo sedan híbrido Chery Fulwin A9L também estão atraindo muitos pedidos no mercado chinês.
Enquanto isso, concorrentes como o Li Auto i8 também se movimentam no segmento, o que mostra que os SUVs elétricos estão ganhando cada vez mais força no mercado chinês. Vale lembrar que a pré-venda do Onvo L90 impulsionou as ações da Nio recentemente.
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