Resumo da Notícia
A fabricante pernambucana Shineray do Brasil inicia uma nova fase no país com a chegada da primeira motocicleta de sua divisão premium, a SBM (Shineray Brasil Motors). O modelo que inaugura a marca é a SBM 400s 2026, uma naked urbana de visual esportivo e preço fixo nacional de R$ 33.490, com três anos de garantia. A estreia marca a entrada da empresa no segmento de média cilindrada, até então dominado por marcas japonesas e europeias.
Apresentada oficialmente no dia 8 de outubro, a 400s chega para ocupar uma fatia de mercado mais exigente, apostando em equipamentos modernos e desempenho competitivo. Produzida em Pernambuco e desenvolvida em parceria com a chinesa QJ Motor, a moto é a mesma vendida em outros mercados como SRK 400. A estratégia inclui preço unificado, pós-venda padronizado e expansão da rede de lojas exclusivas.
A empresa confirmou que as vendas começarão ainda em outubro nas primeiras concessionárias SBM, com a loja de Moema, em São Paulo, como vitrine inicial. O plano prevê 30 pontos de venda até o fim de 2025, além da integração com parte da rede já existente da Shineray para modelos de menor cilindrada. A moto será oferecida nas cores preta, cinza e vermelha.
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A 400s se destaca pelo design agressivo, tanque robusto e linhas angulosas, típicas das nakeds urbanas. O conjunto óptico full LED, painel digital TFT e rodas de liga leve de 17 polegadas compõem o pacote visual e tecnológico. O modelo pesa 186 kg em ordem de marcha, tem tanque de 13,5 litros e altura de assento de 820 mm, prometendo conforto no uso diário.
O motor bicilíndrico em linha de 399,73 cm³ entrega 41 cv a 9.000 rpm e torque de 37 Nm a 7.500 rpm, acoplado a um câmbio de seis marchas com embreagem assistida e deslizante. A estrutura em treliça tipo “diamond” garante rigidez e leveza, enquanto a suspensão dianteira invertida e o monoamortecedor traseiro oferecem respostas firmes. O conjunto de freios a disco com ABS de duplo canal complementa o pacote mecânico.
Entre os equipamentos, a 400s traz iluminação full LED, painel TFT digital, sensor de inclinação, tomada USB e cavalete central. A suspensão dianteira tem curso de 100 mm e a traseira, 116 mm. Os freios contam com discos de 300 mm na frente e 240 mm atrás, reforçando a proposta de controle e segurança.
A chegada da SBM não se resume à 400s, a empresa confirmou mais seis lançamentos entre o fim de 2025 e 2026, incluindo a 600S Big Trail e a 600V Custom. Além disso, uma futura moto urbana de 150 cc deverá apresentar a marca a um público mais amplo, numa estratégia de crescimento gradual no mercado nacional.
Segundo Thomas Medeiros, diretor comercial da Shineray, a SBM representa “um novo patamar” para a empresa no Brasil. A marca quer atrair motociclistas que buscam desempenho, tecnologia e estilo, mas com preço competitivo frente aos rivais tradicionais.
Com isso, a Shineray consolida sua entrada no segmento de médias cilindradas e promete ampliar a disputa no setor.
