Resumo da Notícia
A Yamaha decidiu apostar alto em 2025 trazendo de volta um nome lendário. A nova Ténéré 700, conhecida mundialmente como T7, chega ao Brasil em outubro com preço de R$ 72.990. A missão é clara: provar que ainda tem força para ser referência entre as motos de aventura no segmento.
Lançada no exterior em 2019, a Ténéré logo conquistou status global, marcando presença em ralis e no imaginário de quem gosta de off-road. No Brasil, seu legado vem de décadas anteriores, quando brilhou nas cilindradas 250, 600, 660 e 1200. Descontinuada em 2018, agora retorna em nova fase oficial.
O coração da moto é o motor CP2 de dois cilindros e 689 cm³, herdado da MT-07. Ele entrega 68,9 cv e 6,6 kgfm, potência suficiente para acelerar com confiança em estradas e trilhas variadas. Apesar de não ser o mais forte da categoria, seu funcionamento linear garante.
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Na prática, o motor mostra mais vigor a partir dos 6.500 giros, ideal para quem gosta de rodar em alta rotação frequentemente. No entanto, nas saídas em baixa, há certa demora na resposta, algo comum em motos. Ainda assim, seu câmbio de seis marchas trabalha de forma eficiente.
A ciclística é um dos trunfos da Ténéré. Com estrutura leve e suspensões de longo curso, a moto absorve impactos e facilita a vida em terrenos difíceis. Essa combinação faz dela uma companheira versátil, estável em velocidade e ágil em trilhas mais travadas exigentes também.
Nos testes fora de estrada, ela se mostrou obediente e confiante, passando por pedras e areia como se fosse uma enduro. O piloto conta ainda com ABS ajustável em três modos e controle de tração que pode ser desligado no painel durante a pilotagem.
No pacote eletrônico, a T7 traz painel TFT de 6,3 polegadas com dois modos de exibição, conectividade via Bluetooth e até entrada USB-C. O sistema permite usar navegação, atender chamadas e ouvir música, recursos que aproximam a moto da proposta de viagens longas.
Entre os rivais, a Ténéré encara a BMW F 800 GS, que oferece 87 cv por R$ 69.990, e a Moto Morini X-Cape, que custa a partir de R$ 47.990. A Yamaha, porém, aposta na tradição, no equilíbrio do conjunto e.
Apesar dos pontos fortes, a T7 tem desafios significativos também. O assento alto dificulta a vida de pilotos baixos, o banco é duro para longas viagens e o preço salgado pode afastar parte do público interessado. Ainda assim, é inegável que a nova Ténéré mantém vivo o espírito de aventura consagrado mundialmente.
