A Chery iniciou a produção do Exeed Exlantix ET para o mercado internacional, conforme anunciou Huang Zhaogen, gerente geral de marketing da Chery Exeed. O SUV elétrico está programado para chegar a mais de 20 países em 2025, expandindo a presença global da marca.
A versão doméstica, conhecida como Exeed Sterra ET, foi lançada na China em maio de 2024, disponível em versões totalmente elétricas (EV) e híbridas com extensor de autonomia (EREV). Os preços iniciam em 229.800 yuan (aproximadamente 31.300 dólares) para o EV e 189.800 yuan (cerca de 25.900 dólares) para o EREV.
Posteriormente, foram lançadas as versões EREV Max, com recursos avançados de assistência à condução urbana, e EREV AWD. A versão EREV oferece autonomia elétrica de 189 a 200 km (ciclo CLTC) e autonomia total de 1.500 a 1.518 km. Já a versão EV proporciona autonomia entre 540 e 760 km, também no ciclo CLTC.
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As dimensões do veículo são 4955 mm de comprimento, 1975 mm de largura e 1698 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3000 mm.
Em dezembro de 2024, o Exeed Sterra ET foi flagrado em testes de inverno na Rússia, demonstrando bom desempenho em temperaturas de -30°C, incluindo testes de imersão da bateria em água gelada. O modelo foi apresentado na Rússia em setembro e seu lançamento oficial está previsto para o primeiro trimestre de 2025.
Esteticamente, a versão para exportação do Exeed Exlantix ET apresenta uma grade frontal com design de cachoeira, diferente da face frontal fechada da versão chinesa. O para-choque também é exclusivo, e o logo traseiro “EXEED” foi substituído por “EXLANTIX”. No entanto, a faixa de luz traseira permanece a mesma.
O Exeed Exlantix ET adota uma arquitetura de 400 V e é equipado com um sistema extensor de autonomia de 1.5T, composto por um motor 1.5 turbo, dois motores elétricos e um conjunto de baterias de 43 kWh. A potência total é de 469 cv e o torque máximo de 634 Nm. A autonomia combinada, no ciclo WLTC, é de 1.238 km com carga completa e tanque cheio.
