A CATL, conhecida globalmente por fabricar baterias para veículos elétricos, acaba de dar um passo além e entrar no setor de robotaxis. A empresa se uniu à Hello e ao Ant Group para criar uma nova joint venture focada em direção autônoma.
O acordo que formalizou essa parceria foi assinado em abril de 2025, em Hangzhou. A ideia é combinar as forças das três empresas para desenvolver veículos autônomos de Nível 4 (L4), que dispensam totalmente o motorista em certas situações. A CATL atinge marca de um milhão de packs de baterias fornecidos para Li Auto.
A nova empresa se chama Shanghai Zaofu Intelligent Technology Co., Ltd., registrada oficialmente em Xangai no dia 23 de junho. O capital social inicial é de 1,288 bilhão de yuans (cerca de US$177,5 milhões), e o investimento total ultrapassa 3 bilhões de yuans (aproximadamente US$413,5 milhões).
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O foco da Zaofu será desenvolver tecnologias de direção autônoma, garantir segurança operacional e transformar essas inovações em produtos comerciais. A Changan lança sedã elétrico com tecnologia inovadora de troca de baterias da CATL.
Cada parceiro entra com sua especialidade. A Hello, que começou oferecendo bicicletas compartilhadas na China, expandiu seus serviços para carros, motos elétricas e até transporte colaborativo. Nos últimos anos, investiu pesado em inteligência artificial e já conta com uma equipe robusta especializada em direção autônoma e IA generativa.
O Ant Group, que nasceu do Alipay e é hoje um dos gigantes financeiros da China, traz seu know-how em tecnologia de IA, segurança de dados, privacidade e machine learning. Essa base tecnológica será essencial para os sistemas inteligentes dos futuros robotaxis.
Por sua vez, a CATL vai além das baterias. A empresa desenvolve tecnologia de chassi inteligente, que integra baterias e sistemas de direção autônoma de forma segura e eficiente, além de ser referência na transformação digital do setor de energia para veículos.
A Hello, vale lembrar, passou por uma transformação nos últimos anos. Antes conhecida como HelloBike, a empresa simplificou seu nome e ampliou sua atuação, oferecendo não só transporte de duas e quatro rodas, mas também serviços de estilo de vida, como hotéis e outros serviços urbanos. A CATL e Maersk unem forças para impulsionar a eletrificação na logística global.
Já o Ant Group, que se separou do Alibaba em 2014, é hoje uma das maiores empresas de tecnologia financeira do mundo. Avaliada em cerca de US$150 bilhões, segue investindo fortemente em soluções de IA, segurança digital e novos modelos de negócios tecnológicos.
