A Changan iniciou a entrega em larga escala do sedã elétrico Oshan 520, modelo desenvolvido com tecnologia de troca de baterias da CATL. As primeiras 1.000 unidades foram entregues em Chongqing, na China, no dia 23 de maio, e serão utilizadas como táxis.
Durante o evento de entrega, foi assinado um acordo para a compra de mais 15.000 unidades do Oshan 520, reforçando o compromisso com a mobilidade elétrica baseada em troca rápida de baterias.
O modelo é equipado com a solução Choco-SEB, desenvolvida pela CATL, que permite a substituição da bateria em menos de dois minutos, oferecendo autonomia de até 500 km com a bateria nova.
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Essa tecnologia promete reduzir significativamente o tempo de recarga — segundo a Changan, os motoristas podem economizar mais de duas horas por dia em comparação com o carregamento convencional.
A adoção do Oshan 520 em larga escala marca um reconhecimento importante da eficiência do sistema Choco-SEB no setor de mobilidade urbana.
Para atender à crescente demanda, a CATL já instalou 34 estações de troca de baterias em Chongqing e planeja ultrapassar 50 até o fim de 2025. A meta é chegar a mil estações espalhadas por 31 cidades chinesas.
O sedã da Changan teve seu registro oficial para uso com baterias removíveis aprovado em outubro de 2024 pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China.
Pouco tempo depois, em novembro do mesmo ano, a Changan e a CATL firmaram uma parceria oficial durante uma cerimônia também realizada em Chongqing, selando os planos conjuntos para expansão da troca de baterias.
O Oshan 520 pertence à submarca Oshan e representa uma nova aposta da Changan no mercado de carros elétricos, aliando praticidade, autonomia e rapidez no reabastecimento de energia. Comparando com outras marcas, a BYD ultrapassou a Tesla em registros de veículos elétricos na Europa, mostrando a crescente competição no mercado de EVs.
