A maior fabricante de baterias do mundo, a chinesa CATL, firmou uma parceria estratégica com a APM Terminals, subsidiária da gigante dinamarquesa Maersk, para impulsionar a eletrificação dos equipamentos de manuseio de contêineres usados em portos. A ideia é acelerar a transição energética na logística global, reduzindo emissões de gases poluentes.
As empresas já vinham trabalhando juntas por meio da aliança ZEPA (Zero Emission Port Alliance), criada em dezembro de 2023. A iniciativa tem como meta tornar acessível, ainda nesta década, o uso de equipamentos portuários totalmente elétricos. A APM Terminals é uma das fundadoras da aliança, e a CATL, uma das participantes principais.
Segundo Grant Morrison, diretor global de aquisição de ativos da APM Terminals, a nova parceria com a CATL é um avanço importante rumo à descarbonização. Ele destacou que a empresa já tem um plano definido para essa transição e que a colaboração representa um passo concreto nesse caminho.
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Pelo lado da CATL, Li Xiaoning, presidente executivo para negócios internacionais, reforçou que a união com a APM Terminals ajudará a desenvolver soluções mais eficientes e sustentáveis para os terminais portuários, reduzindo o impacto ambiental das operações.
Como parte de seus esforços nesse sentido, a CATL lançou recentemente o sistema de armazenamento de energia Tener Stack, com capacidade de 9 MWh. A tecnologia deve ser aplicada nos terminais da APM para tornar as operações mais limpas e eficientes.
A colaboração entre as duas empresas pretende substituir gradualmente os equipamentos a diesel usados em portos por versões elétricas movidas a baterias de alta performance. Isso deve melhorar a eficiência e cortar emissões de carbono de forma significativa.
O anúncio oficial da parceria foi feito no dia 4 de junho, e marca um novo capítulo na estratégia da Maersk de se tornar uma referência em logística sustentável. Recentemente, a CATL e Mazda uniram forças para produção de veículos elétricos, demonstrando sua expansão no setor.
De acordo com dados da empresa de pesquisa sul-coreana SNE Research, a CATL lidera o mercado global de baterias para veículos elétricos, com 38,3% de participação no primeiro trimestre de 2025 — o que reforça sua capacidade de impulsionar soluções energéticas também no setor portuário.
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