A Xpeng, fabricante chinesa de carros elétricos, deve lançar nos próximos anos uma linha de veículos híbridos com autonomia estendida (EREV). A estratégia visa ampliar o alcance da marca e atender a um público que ainda tem receio quanto à autonomia dos elétricos puros.
O primeiro modelo com esse tipo de motorização, com nome interno G01, está previsto para estrear ainda em 2025. Ele será baseado na minivan X9 MPV e contará com o novo sistema Kunpeng, que promete até 430 km no modo 100% elétrico e até 1.400 km no total, graças ao motor a combustão que atua como gerador.

A empresa já apresentou o Kunpeng Super Electric System em novembro de 2024, destacando que se trata do sistema com maior alcance do mercado em sua categoria. O objetivo da marca é aliviar a “ansiedade de autonomia” e atrair consumidores que buscam mais flexibilidade no dia a dia.
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Durante uma teleconferência em março deste ano, a Xpeng revelou que pretende lançar vários modelos novos no segundo semestre de 2025, entre eles elétricos a bateria (BEV) e híbridos EREV, todos com foco na nova tecnologia Kunpeng.
Em março, o portal 36kr afirmou que pelo menos cinco modelos EREV estão nos planos da Xpeng, incluindo sedãs e SUVs. Entre os confirmados estão variantes híbridas dos modelos P7 e G6 — sendo este último um SUV que também é vendido na Europa em sua versão elétrica.
A expectativa é que o G6 com motorização híbrida chegue ao mercado apenas em 2026. Recentemente, um protótipo camuflado foi flagrado abastecendo em um posto de gasolina, o que reforça os rumores de que a versão EREV já está em testes. O bocal de combustível estava localizado na traseira, do lado do motorista, enquanto a porta de carregamento aparecia do lado oposto.
A plataforma que dará origem a esses modelos também deve se expandir. Fontes indicam que as bases E, F e H da marca terão versões EREV entre 2026 e 2027, ampliando o portfólio da fabricante.
Além disso, a Xpeng quer oferecer as duas opções de motorização — elétrica e híbrida — na maioria de seus novos carros. A ideia é aumentar seu público-alvo e competir em um mercado cada vez mais diversificado.
Outras marcas estão seguindo o mesmo caminho. A Nissan, por exemplo, prepara o lançamento do Rogue 2027 com versões híbridas, enquanto a Haval já revelou o Big Dog 2026 na China com design renovado e mais tecnologia embarcada.
