Nova versão híbrida do Xpeng G6 aparece em flagrantes na China

Flagras de um veículo fortemente camuflado, aparentemente um G6, abastecendo em um posto de gasolina, foram divulgados pelo portal Auto Home
Nova versão híbrida do Xpeng G6 aparece em flagrantes na China
Crédito da imagem: Auto Home
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A Xpeng, fabricante chinesa de carros elétricos, deve lançar nos próximos anos uma linha de veículos híbridos com autonomia estendida (EREV). A estratégia visa ampliar o alcance da marca e atender a um público que ainda tem receio quanto à autonomia dos elétricos puros.

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O primeiro modelo com esse tipo de motorização, com nome interno G01, está previsto para estrear ainda em 2025. Ele será baseado na minivan X9 MPV e contará com o novo sistema Kunpeng, que promete até 430 km no modo 100% elétrico e até 1.400 km no total, graças ao motor a combustão que atua como gerador.

Nova versão híbrida do Xpeng G6 aparece em flagrantes na China
Crédito da imagem: Auto Home

A empresa já apresentou o Kunpeng Super Electric System em novembro de 2024, destacando que se trata do sistema com maior alcance do mercado em sua categoria. O objetivo da marca é aliviar a “ansiedade de autonomia” e atrair consumidores que buscam mais flexibilidade no dia a dia.

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Durante uma teleconferência em março deste ano, a Xpeng revelou que pretende lançar vários modelos novos no segundo semestre de 2025, entre eles elétricos a bateria (BEV) e híbridos EREV, todos com foco na nova tecnologia Kunpeng.

Em março, o portal 36kr afirmou que pelo menos cinco modelos EREV estão nos planos da Xpeng, incluindo sedãs e SUVs. Entre os confirmados estão variantes híbridas dos modelos P7 e G6 — sendo este último um SUV que também é vendido na Europa em sua versão elétrica.

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A expectativa é que o G6 com motorização híbrida chegue ao mercado apenas em 2026. Recentemente, um protótipo camuflado foi flagrado abastecendo em um posto de gasolina, o que reforça os rumores de que a versão EREV já está em testes. O bocal de combustível estava localizado na traseira, do lado do motorista, enquanto a porta de carregamento aparecia do lado oposto.

A plataforma que dará origem a esses modelos também deve se expandir. Fontes indicam que as bases E, F e H da marca terão versões EREV entre 2026 e 2027, ampliando o portfólio da fabricante.

Além disso, a Xpeng quer oferecer as duas opções de motorização — elétrica e híbrida — na maioria de seus novos carros. A ideia é aumentar seu público-alvo e competir em um mercado cada vez mais diversificado.

Outras marcas estão seguindo o mesmo caminho. A Nissan, por exemplo, prepara o lançamento do Rogue 2027 com versões híbridas, enquanto a Haval já revelou o Big Dog 2026 na China com design renovado e mais tecnologia embarcada.

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