A Xiaomi marcou para 26 de junho, às 19h (horário local), o lançamento oficial do YU7, seu primeiro SUV elétrico. O modelo chega para disputar espaço no concorrido segmento de SUVs médios elétricos.
O novo YU7 foi desenvolvido sobre a mesma plataforma Modena do sedã elétrico SU7 e já está sendo produzido em série na fábrica da Xiaomi em Pequim. As primeiras unidades começam a ser entregues em julho, com a expectativa de evitar os atrasos que ocorreram no lançamento do SU7.
Por fora, o SUV tem visual fastback, teto mais alto e cerca de 4,8 metros de comprimento, privilegiando o espaço interno e a altura em relação ao solo. A proposta é atender famílias e enfrentar rivais como o Tesla Model Y. A Família Yuan da BYD ultrapassa 1,5 milhão de unidades vendidas globalmente, mostrando a força da BYD no mercado de componentes para veículos elétricos.
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Na parte mecânica, o YU7 oferece tração integral com dois motores e potência combinada de até 489 cv na versão padrão. Já uma variante mais potente, com até 681 cv, também está em fase de testes. O modelo conta ainda com arquitetura elétrica de 800V e baterias fornecidas por BYD e CATL.
O interior traz muitas semelhanças com o SU7, incluindo a central multimídia de 16,1 polegadas, o sistema HyperOS e o processador Snapdragon 8295. Além disso, o SUV vem equipado com o sistema de condução semiautônoma Xiaomi Pilot Pro, que usa o chip Nvidia Drive Orin e sensores como o lidar.
A Xiaomi deve posicionar o YU7 com preços a partir de 245.900 yuan (cerca de 34.100 dólares), apostando em uma estratégia competitiva para conquistar espaço no mercado. Um dos principais concorrentes, o Li Auto i6 estreia em setembro para enfrentar o Tesla Model Y, promete acirrar ainda mais a disputa no segmento.
Além do novo SUV, a marca chinesa segue investindo forte na divisão automotiva. Recentemente, comprou um terreno de mais de 485 mil metros quadrados em Pequim e criou uma nova subsidiária em Xangai para atuar nas áreas de vendas, aluguel e serviços de veículos elétricos. A Xiaomi amplia aposta nos carros elétricos com nova fábrica em Pequim, demonstrando um forte investimento no setor.
