O novo Volvo XC70, desenvolvido especialmente para o mercado chinês, acaba de aparecer no processo de homologação no país, revelando detalhes sobre dimensões, motorização e baterias.
O modelo estreia a nova plataforma SMA da marca e aposta em um sistema híbrido plug-in. Ele combina um motor 1.5 turbo BHE15-BFZ da Aurobay — agora parte da joint venture Horse Powertrain, entre Geely e Renault — com um câmbio de três marchas 3DHT100, já premiado em 2025. Esse motor a combustão gera até 161 cv e permite ao carro atingir 180 km/h.
O XC70 terá duas opções de baterias. A mais simples usa células LFP da CATL com 21,22 kWh, oferecendo 100 km de autonomia elétrica no padrão CLTC e consumo de 5,85 L/100 km com a carga esgotada. A bateria pesa 189 kg.
Já a versão mais completa traz bateria NMC ternária de 39,63 kWh, garantindo até 180 km de autonomia elétrica. Ela é mais pesada (243 kg) e tem um consumo um pouco maior: 6,55 L/100 km quando a bateria acaba.
Adicione o Portal N10 às suas Fontes Preferidas e acompanhe nosso perfil para receber mais notícias quando o assunto estiver em alta.
Visualmente, o novo SUV adota a identidade clássica da Volvo, com destaque para os faróis traseiros em formato de “Martelo de Thor”, agora verticais. Outros detalhes modernos incluem maçanetas retráteis, espelhos sem moldura e faróis dianteiros integrados ao para-choque.
Na frente, o modelo também conta com uma entrada de ar ativa que contribui para a aerodinâmica e eficiência do carro.
Produzido na China, o XC70 mede 4,82 m de comprimento, 1,89 m de largura, 1,65 m de altura e tem entre-eixos de 2,90 m. Ele é um pouco maior que o BMW X3 G45, com mais 60 mm no comprimento.
As bitolas dianteira e traseira são iguais, com 1.623 mm, e os ângulos de ataque e saída são de 18 e 21 graus, respectivamente, o que reforça seu perfil aventureiro.
O peso do carro varia entre 2.110 e 2.275 kg, dependendo da bateria escolhida. As rodas podem ser de 19, 20 ou até 21 polegadas, com pneus que vão do perfil 234/50 ao 255/40.
O motor a combustão usado no XC70 também equipa outros modelos híbridos da Geely e da Lynk & Co, como Galaxy L6 e L7, Preface L, Lynk & Co 07 e 08.
Apesar de todos esses detalhes já conhecidos, ainda não há confirmação sobre a chegada do Volvo XC70 a mercados fora da China. Para aqueles interessados em outras opções, vale a pena conferir o Novo Toyota C-HR 2026 une esportividade e luxo em SUV 100% elétrico.
