A Toyota está analisando a possibilidade de lançar o GR Corolla na Europa, fortalecendo sua linha de esportivos no continente. Caso se confirme, ele se juntará ao GR Yaris, que seguirá como o único Gazoo Racing na região após as saídas do GR 86 e do GR Supra, afetados por regras de emissão.
O GR Corolla, que já é vendido no Japão, Estados Unidos e Austrália desde 2022, pode finalmente ganhar espaço no mercado europeu. A marca japonesa estuda iniciar a produção no Reino Unido a partir de 2026, na fábrica de Derbyshire. Além do GR Corolla, a Toyota bZ3X estreia como SUV elétrico compacto na China, diversificando a oferta da marca.
Se isso acontecer, será a primeira vez que um modelo Gazoo Racing será produzido fora do Japão. A estratégia da Toyota é clara: fabricar onde também vende, segundo destacou Matt Harrison, diretor da Toyota Motor Europe.
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Harrison ainda reforçou que existe uma demanda reprimida pelo modelo no continente e que a empresa precisa agir rapidamente para atender esse público.
O plano prevê que o GR Corolla europeu já chegue com melhorias. A versão 2026 terá ajustes no chassi, aerodinâmica aprimorada e mais torque no motor 1.6 turbo de três cilindros, que hoje entrega 300 cv.
A previsão é que o esportivo chegue às ruas do Reino Unido até 18 meses após o início da produção local. O preço deve ser superior ao do GR Yaris, que custa hoje £46.045 (cerca de US$62.100) no mercado britânico.
O lançamento do GR Corolla surge num momento em que os hot hatches a combustão estão desaparecendo da Europa. Modelos como Peugeot 308 GTI, Renault Megane RS, Ford Focus ST e Honda Civic Type R já se despediram ou estão prestes a sair de cena.
Se chegar, o GR Corolla terá pela frente rivais de peso com tração integral, como VW Golf R, Audi S3, BMW M135i xDrive e Mercedes-AMG A35 4Matic+. A Toyota planeja nova geração do Harrier para 2027 também, mostrando o foco da montadora no futuro.
