A Toyota prepara a nova geração do Venza, um SUV que promete ser uma alternativa mais elegante e esportiva ao RAV4. O lançamento está previsto para 2027. O modelo, que já foi vendido nos Estados Unidos, deixou de ser oferecido por lá em 2024, sendo indiretamente substituído pelo Crown Signia. No entanto, no Japão, seu equivalente — o Harrier — continua firme no mercado.
A segunda geração do Venza surgiu em 2020, após um tempo fora das lojas na América do Norte. Na prática, ele era uma versão do Harrier japonês, mas com visual mais sofisticado, lembrando até modelos da Lexus.

Agora, a Toyota trabalha no desenvolvimento de um novo Harrier, que também servirá de base para o retorno do Venza nos EUA. A informação foi divulgada pela revista japonesa Best Car.
O novo modelo terá visual mais refinado e linhas que seguem a proposta de um cupê-SUV, se distanciando da pegada mais robusta do RAV4. A ideia é oferecer algo mais próximo dos concorrentes premium, como BMW X4 e Audi Q5 Sportback.
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As dimensões também vão mudar. O SUV ficará maior, com entre-eixos de 2.770 mm — 80 mm a mais que o atual — e altura de 1.550 mm, o que garante um perfil mais baixo e esportivo.

O comprimento total deve chegar a 4.750 mm, reforçando sua proposta de rivalizar com modelos de marcas de luxo. Já a linha de teto será mais inclinada, reforçando o visual de cupê.
Por dentro, o Venza/Harrier promete ser mais sofisticado que o RAV4. A cabine deve ganhar materiais de melhor qualidade, além de uma central multimídia de 12,9 polegadas e atualizações de sistema via internet (over-the-air).
A plataforma continuará sendo a TNGA-K, já utilizada em vários modelos da Toyota e Lexus, como RAV4, Highlander, Grand Highlander, Lexus NX e RX, mas com melhorias para entregar mais conforto e tecnologia.
No Japão, o Harrier deve estrear um novo motor 1.5 turbo de quatro cilindros, combinado com sistemas híbridos e híbridos plug-in. A proposta é oferecer mais desempenho com eficiência.

Para os Estados Unidos, é provável que o Venza continue focando apenas nas versões híbridas, assim como acontece hoje com o RAV4 Hybrid e Plug-in Hybrid, que oferecem até 320 cavalos na configuração com tração integral.
Inicialmente, o lançamento estava planejado para 2026, mas problemas envolvendo um escândalo de segurança no Japão atrasaram o projeto. Agora, a estreia ficou para 2027, quando o modelo atual completará sete anos no mercado. A Toyota Corolla Cross XR volta a ser vendido para PcD.
