Resumo da Notícia
A Tesla anunciou o Model 3+, nova versão Long Range com tração traseira, já disponível para pedidos no site oficial da marca na China. Com até 830 km de autonomia no ciclo CLTC, ele se torna o Tesla com maior alcance vendido até agora no país.
Segundo o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China (MIIT), o modelo usa uma bateria NMC ternária de 78,4 kWh fornecida pela LG, com duas opções de autonomia: 830 km ou 800 km, dependendo da configuração. A novidade foi incluída em agosto na lista de veículos isentos do imposto de compra para carros elétricos.

O Model 3+ acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos — mais rápido que os 6,1 segundos da versão padrão com tração traseira — e alcança velocidade máxima de 200 km/h. Ele conta com motor elétrico traseiro de 225 kW (302 cv), um ganho de potência em relação aos 194 kW (263 cv) do modelo básico.
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O carro mantém as mesmas dimensões do Model 3 atual: 4,72 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,44 m de altura e 2,88 m de entre-eixos. Pesa 1.760 kg e tem pneus 235/45R18 ou 235/40R19, com ângulos de ataque e saída de 13° e 12°, respectivamente. É importante notar que a MG4 de nova geração surge com bateria semi-sólida na China, indicando avanços tecnológicos no mercado chinês.
Na China, o preço inicial é de 269.500 yuan (cerca de US$ 37.950). Para impulsionar as vendas, a Tesla oferece por tempo limitado seguro com subsídio de 8.000 yuan, o mesmo valor em crédito para pintura, financiamento sem juros por até cinco anos, privilégios de carregamento e transferência gratuita do pacote de direção inteligente.
A marca também aproveitou para atualizar o Model 3 Performance com tração integral, que agora tem 647 km de autonomia no ciclo CLTC (antes eram 623 km), mantendo o preço de 339.500 yuan (cerca de US$ 47.850). Em outras notícias, Elon Musk recebe ação de US$ 29 bilhões em prêmio da Tesla.
