A Lynk & Co, marca pertencente ao grupo chinês Geely, revelou oficialmente o novo sedã híbrido plug-in 10 EM-P, que chega ao mercado chinês no terceiro trimestre de 2025. Com potência combinada de 523 cv, o modelo promete unir desempenho esportivo e eficiência energética.
O sedã é derivado do elétrico Z10 e traz motorização híbrida com um motor 1.5 turbo a combustão aliado ao sistema DHT Evo. Um motor elétrico adicional no eixo traseiro garante tração reforçada, ativando-se quase instantaneamente para melhorar a aderência. Juntos, entregam 755 Nm de torque.
O Lynk & Co 10 EM-P será oferecido com duas opções de bateria LFP: uma de 18,4 kWh com autonomia elétrica de 100 km, e outra de 38,2 kWh, que permite rodar até 192 km sem usar combustível. O motor a combustão tem 161 cv e se destaca pela alta eficiência térmica, de 46,1%.
Visualmente, o carro aposta em linhas ousadas e acabamento premium. A pintura de estreia, chamada “Gilded Gold”, utiliza pigmentos Xirallic que conferem um brilho intenso em tons de dourado e verde. As rodas são de 21 polegadas, há maçanetas embutidas, teto escurecido e para-lamas bem marcados.
Adicione o Portal N10 às suas Fontes Preferidas e acompanhe nosso perfil para receber mais notícias quando o assunto estiver em alta.
Na dianteira, o modelo carrega sensores avançados, incluindo radar de ondas milimétricas e um LiDAR instalado no teto, sugerindo recursos de condução semiautônoma. A suspensão a ar e o uso de chips como o Nvidia Drive Thor-U e Snapdragon 8295 também reforçam a proposta tecnológica do modelo.
O sedã impressiona nas medidas: são 5,05 metros de comprimento, 1,96 m de largura e quase 3 metros de entre-eixos. O peso varia entre 2.137 kg e 2.257 kg, dependendo da versão da bateria escolhida. As bitolas também são largas, garantindo estabilidade.
Imagens oficiais divulgadas pela montadora detalham o visual sofisticado do 10 EM-P, que traz elementos já vistos em outros modelos da marca, como luzes diurnas estreitas e um spoiler traseiro ativo.
A primeira aparição pública do modelo ocorreu em junho, quando o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China antecipou suas especificações técnicas. Agora, com a apresentação oficial, o Lynk & Co 10 EM-P entra em contagem regressiva para chegar às ruas.
A Geely, através da Lynk & Co, está expandindo sua presença, como visto na expansão na Europa com o SUV elétrico EX5 na Grécia. Além disso, outras marcas chinesas também estão investindo em sedãs híbridos, como o Chery Fulwin A9L, que promete rodar até 2.000 km.
O novo Lynk & Co 10 EM-P chega para concorrer nesse mercado, oferecendo uma alternativa interessante para quem busca um carro com alta autonomia elétrica. Outro modelo que vale a pena conferir é o Geely Galaxy A7, que também promete alta autonomia.
