Leapmotor D19 revela interior e se destaca com a maior bateria já vista em um EREV

O Leapmotor D19, um SUV grande da indústria chinesa, revela seu interior tecnológico e luxuoso. Conheça os detalhes da versão elétrica com 720 km de autonomia e a opção erev com a maior bateria já vista, além de recursos como AR-HUD e recarga rápida.
Leapmotor D19 revela interior e se destaca com a maior bateria já vista em um EREV
Crédito da imagem: Leapmotor

Resumo da Notícia

  • Leapmotor D19 é um SUV grande chinês com interior luxuoso e tecnológico, inaugurando a nova família D da marca.
  • Disponível em versão totalmente elétrica (724 cv, 115 kWh, 720 km de autonomia) e erev (400 kW, 80,3 kWh, 500 km elétricos).
  • A versão erev possui a maior bateria já vista para um veículo com extensor de autonomia, com recarga rápida de 30% a 80% em 15 minutos.
  • O modelo oferece espaço para 5, 6 ou 7 lugares, com bancos Zero Gravity e comodidades como gerador de oxigênio e refrigerador elétrico.
  • A cabine é digital e imersiva, com AR-HUD de 60 polegadas, painel digital, tela central de 17,3 polegadas, carregamento sem fio e sistema de fragrâncias.
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A indústria chinesa de carros elétricos segue acelerando, e a Leapmotor entra nessa disputa com um projeto ambicioso. A marca apresentou o interior do D19, um SUV grande que inaugura a nova família D. A proposta é clara: unir tecnologia de ponta, espaço e desempenho em um único modelo.

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Posicionado como um utilitário esportivo de alto porte, o D19 deve chegar ao mercado com preços estimados entre 250 mil e 300 mil yuans. As pré-vendas e o lançamento oficial estão previstos para o primeiro semestre do próximo ano. O modelo aposta em sofisticação para competir em um segmento cada vez mais concorrido.

Leapmotor D19 revela interior e se destaca com a maior bateria já vista em um EREV
Crédito da imagem: Leapmotor

Na versão totalmente elétrica, o SUV da Leapmotor adota uma plataforma de 1000 volts e três motores. O conjunto entrega 540 kW, o equivalente a 724 cv, com aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de três segundos. A bateria CATL de 115 kWh garante até 720 km de autonomia.

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Há também a opção com extensor de autonomia, pensada para quem busca mais flexibilidade no uso diário. Essa configuração traz bateria de 80,3 kWh, autonomia elétrica de 500 km no ciclo CLTC e potência máxima de 400 kW. O sistema de 800 volts permite recarga rápida de 30% a 80% em apenas 15 minutos.

Grande por fora, o D19 mede mais de 5,2 metros de comprimento e tem entre-eixos superior a 3,1 metros. O porte reforça a proposta familiar, com opções de cinco, seis ou sete lugares. Os bancos da segunda fila com tecnologia Zero Gravity priorizam conforto em viagens longas.

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O pacote de comodidades chama atenção pelo nível de refinamento. Há gerador de oxigênio, mesas dobráveis, vidro acústico laminado e até um refrigerador elétrico de 8,1 litros. Tudo pode ser controlado por voz ou aplicativo, reforçando o apelo tecnológico do modelo.

Leapmotor D19 revela interior e se destaca com a maior bateria já vista em um EREV
Crédito da imagem: Leapmotor

Na cabine, o Leapmotor D19 aposta em um ambiente digital e imersivo. O destaque é o AR-HUD de 60 polegadas, acompanhado por painel digital e tela central de 17,3 polegadas. Para completar, o SUV traz carregamento sem fio, sistema de fragrâncias e áudio integrado ao encosto de cabeça do motorista.

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