Resumo da Notícia
A ofensiva das montadoras chinesas no segmento de veículos eletrificados segue acelerando, e a Geely prepara mais um capítulo dessa estratégia. A marca aposta no novo SUV híbrido plug-in M7 para reforçar sua presença em um mercado cada vez mais competitivo e dominado por modelos com grande autonomia e preços agressivos. O lançamento oficial está marcado para 13 de março.
O modelo faz parte da linha Galaxy, submarca criada pela Geely para concentrar seus carros eletrificados. O M7 será o primeiro SUV médio da série Galaxy M e deve chegar às lojas ainda no primeiro semestre deste ano. A apresentação ocorrerá na base de Quzhou da Energee, subsidiária de baterias do grupo.

Poucos dias antes do evento, a fabricante confirmou que a primeira unidade de produção do M7 saiu da linha de montagem. O momento também marcou outro marco importante: a marca Galaxy alcançou a marca de 2 milhões de veículos produzidos em apenas 37 meses desde sua criação.
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O lançamento acontece em meio a um cenário de disputa intensa entre fabricantes chinesas. Mesmo assim, a Geely conseguiu manter crescimento anual de cerca de 1% em fevereiro, mês tradicionalmente mais fraco para vendas. Na comparação com janeiro, porém, houve recuo de 23,69%, segundo dados divulgados no início de março.

Grande parte do avanço recente vem justamente dos híbridos plug-in. Em fevereiro, as vendas dessa categoria cresceram cerca de 89% em relação ao mesmo período do ano passado, consolidando esse tipo de motorização como um dos principais motores de expansão da marca.
O novo M7 chega com dimensões típicas de um SUV médio: 4,77 metros de comprimento, 1,90 m de largura e 1,68 m de altura, além de entre-eixos de 2,78 m. O conjunto inclui bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP), capaz de garantir autonomia elétrica estimada em até 225 quilômetros.

Somando motor elétrico e combustão, a autonomia total pode chegar a 1.730 km com tanque cheio e bateria carregada. A Geely também pretende posicionar o modelo abaixo do Galaxy M9, hoje vendido por cerca de 173.800 yuans após descontos, reforçando a proposta de oferecer um SUV híbrido competitivo e com bom custo-benefício.
