A Geely deu início à pré-venda do novo Galaxy A7, seu mais recente sedã híbrido plug-in, nesta quinta-feira (11) na China. O modelo chega em cinco versões, com preços entre 103.800 e 133.800 yuan, o equivalente a cerca de US$ 14.500 a US$ 18.650.
Com visual moderno e linhas esportivas de fastback, o A7 tem 4,91 m de comprimento e 2,84 m de entre-eixos, superando rivais como o BYD Qin L. O sedã conta com rodas de 19 polegadas, faróis em LED conectados por uma faixa iluminada e coeficiente aerodinâmico de apenas 0,229 Cd. Seis cores estão disponíveis, incluindo tons de azul, branco, cinza e preto.
O interior aposta na tecnologia com a estreia do sistema Flyme Auto, desenvolvido com a Meizu. Ele inclui comandos por voz com inteligência artificial, conexão com Huawei HiCar e atualizações OTA. A central multimídia tem 15,4″, acompanhada de painel digital de 8,8″ e HUD nas versões mais caras.
Todos os bancos são revestidos em couro, com funções de aquecimento, ventilação e massagem nos dianteiros, além de encostos traseiros reclináveis em até 120° e divisíveis no padrão 4/6, ampliando o porta-malas para até 988 litros. O teto solar panorâmico tem área de 0,87 m².
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A motorização combina um motor 1.5 a gasolina de 110 cv com um motor elétrico de 235 cv, entregando aceleração de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos. O consumo médio é de 2,67 L/100 km, com autonomia combinada superior a 2.100 km segundo o padrão chinês CLTC.
Há duas opções de bateria: uma de 8,5 kWh, com autonomia elétrica de 70 km, e outra de 18,4 kWh, que permite rodar até 150 km no modo 100% elétrico. A transmissão é feita por um sistema unificado 11 em 1, que integra os principais componentes do trem de força.
As versões variam em equipamentos como HUD, sistema de som Flyme Sound com até 16 alto-falantes, assistentes de condução G-Pilot H3 com funções como NOA (piloto automático com navegação) e APA (estacionamento automático).
O modelo-base vem com itens mais simples, como bancos traseiros com reclinação manual, enquanto a versão topo de linha oferece assentos de luxo com todas as funções disponíveis, incluindo massagem e som premium.
O Galaxy A7 foi apresentado no dia 19 de junho e chega para reforçar a linha de híbridos da Geely, posicionando-se entre o Galaxy L6 e o Starshine 8. A marca aposta no A7 como um sedã de médio porte com grande autonomia, pacote tecnológico de ponta e bom custo-benefício.
Com o crescimento da eletrificação na China, o A7 entra na briga com rivais fortes como o BYD Qin L DM-i, oferecendo um conjunto competitivo em desempenho, conforto e conectividade.
Por exemplo, a Audi e SAIC testam novo crossover elétrico na China para lançamento em 2026 para expandir sua linha de carros elétricos. Além disso, a Geely Geome Xingyuan lidera vendas na China no primeiro semestre de 2025, mostrando a força da Geely no mercado chinês.
