O novo Nio ES8 de terceira geração já está em fase final de testes e deve ser apresentado no outono do Hemisfério Norte. O SUV foi flagrado rodando na China e as imagens foram divulgadas na rede social Weibo, mostrando que o modelo impressiona mais ao vivo do que nas fotos oficiais.
Com dimensões maiores que a geração atual, o novo ES8 ganhou porte. Ele mede 5,28 m de comprimento, 2,01 m de largura e 1,80 m de altura, com entre-eixos de 3,25 m. O modelo poderá ser configurado com seis ou sete lugares, reforçando a proposta de SUV de luxo familiar.
Esse lançamento acontece em um momento em que as vendas do ES8 caíram. No primeiro semestre de 2025, foram 3.109 unidades entregues, quase 30% a menos que no mesmo período do ano passado, segundo dados da CnEVPost.
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O ES8 é um modelo importante para a história da marca chinesa. Ele foi o primeiro carro produzido em série pela Nio, lançado em dezembro de 2017. A segunda geração chegou em dezembro de 2022, migrando para a plataforma NT 2.0. Outra montadora que está investindo pesado no mercado chinês é a Volkswagen Tera começa a ser exportado para a América Latina.
Hoje o ES8 ocupa o posto de SUV de luxo da Nio, custando a partir de 498 mil yuans (cerca de US$ 69,4 mil, já com baterias). No entanto, há expectativa de que em breve esse posto passe para o futuro ES9, um modelo ainda mais sofisticado que será lançado no primeiro semestre de 2026.
A estratégia da empresa inclui antecipar seu evento anual Nio Day para o outono, aproveitando o aquecimento das vendas no último trimestre. Foi nesse mesmo evento que a marca confirmou que o novo ES8 será revelado oficialmente.
Há quem acredite que a Nio pode posicionar o novo ES8 de forma mais acessível, abrindo mão das tecnologias mais avançadas para atrair um público maior. Isso porque a linha 9 da marca é quem deve concentrar os recursos mais modernos. A CATL busca financiamento externo para unidade de chassis ‘skateboard’, mostrando a evolução dos carros elétricos.
Com o flagra nas ruas e o evento já marcado, a estreia do novo SUV está muito próxima. A expectativa é que ele apareça com visual renovado e mais espaço, tentando recuperar o fôlego nas vendas e manter seu papel de destaque até a chegada do ES9. Veja também como a Nio Firefly conquista o título de carro pequeno mais seguro na China.
