A implementação de um novo sistema de detecção de danos baseado em inteligência artificial (IA) pela Hertz tem gerado uma onda de reclamações por parte dos clientes. Usuários alegam que o sistema identifica até os menores danos, levando a cobranças consideradas injustas. Tesla Cybertruck com FSD ignora galinha na estrada e levanta debate sobre segurança.
O sistema de inteligência artificial da Hertz, usado para identificar danos em carros alugados, tem gerado muitas reclamações dos clientes. Muitos afirmam que o sistema está cobrando por arranhões tão pequenos que mal são visíveis, e que fica difícil falar com alguém da empresa para contestar essas cobranças.
Um usuário no Reddit contou que foi cobrado US$ 350 por um dano menor que uma moeda de um centavo, mostrando uma foto com uma marca quase imperceptível na porta do carro. Outros clientes também relatam situações parecidas, afirmando que os carros tinham menos danos quando devolveram do que quando retiraram.
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Segundo a Hertz, o sistema só sinaliza danos com mais de 2,54 cm (uma polegada) e 97% dos veículos não apresentam problemas que gerem cobranças. A empresa diz que a tecnologia foi criada para evitar erros humanos e garantir que quem causar danos seja responsabilizado.
Ainda assim, muitos usuários reclamam da dificuldade de comunicação com a Hertz para discutir essas cobranças. Um deles revelou que só conseguiu falar com um atendente humano depois de recorrer ao Facebook da empresa, depois de várias tentativas frustradas.
A Hertz reconhece que precisa melhorar o atendimento e afirma que os casos mais complicados são encaminhados para análise feita por pessoas, embora as respostas iniciais sejam sempre pelo sistema de IA. Novo Volkswagen Tera 2026 chega ao mercado com preços a partir de R$ 99.990.
A empresa destaca que o problema dos danos em carros alugados é comum no setor, afetando tanto clientes quanto locadoras, e que o objetivo é tornar o processo mais justo e transparente. Xpeng G7 será o primeiro SUV a integrar o chip Turing de Inteligência Artificial.
Apesar dos esforços, as queixas continuam, principalmente pela sensação de que o sistema automatizado acaba penalizando clientes por pequenos detalhes difíceis de comprovar. Volvo e Google expandem parceria com integração do Gemini.
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