A Changan Mazda, joint venture chinesa da japonesa Mazda, tem dado sinais claros de que quer acelerar sua participação no mercado de carros elétricos na China. Em abril deste ano, a empresa apresentou o EZ-60, seu primeiro SUV movido a novas energias. Antes disso, em outubro, já havia lançado o sedã EZ-6, disponível nas versões elétrica (BEV) e elétrica com autonomia estendida (EREV).
Agora, essa mudança ganha mais força com o anúncio de uma parceria estratégica com a CATL, uma das maiores fabricantes de baterias do mundo. O acordo foi firmado por meio de um memorando de entendimento assinado em Shanghai.
O principal objetivo da parceria é desenvolver veículos elétricos mais eficientes e inteligentes, usando a plataforma de chassi tipo skateboard CIIC (Chassis Integrado Inteligente da CATL), que permite acelerar o processo de criação de novos modelos.
Adicione o Portal N10 às suas Fontes Preferidas e acompanhe nosso perfil para receber mais notícias quando o assunto estiver em alta.
Esse chassi CIIC tem um design modular que separa a parte superior da inferior do carro. Com isso, as montadoras conseguem trabalhar nas diferentes partes do veículo ao mesmo tempo, reduzindo o tempo de desenvolvimento e facilitando adaptações a diferentes tipos de modelos.
A estrutura também conta com interfaces padronizadas e um sistema de hardware e software desacoplado. Isso dá mais flexibilidade às fabricantes para reagir rapidamente às mudanças de demanda no mercado.
A CATL acredita que essa aliança com a Changan Mazda vai não só fortalecer a eletrificação da marca, mas também servir de exemplo para a indústria automotiva como um todo, mostrando como a inovação pode andar de mãos dadas com eficiência.
Além do CIIC, lançado originalmente pela CATL, a empresa também apresentou em dezembro de 2024 o Bedrock Chassis, uma versão mais avançada e premium dessa mesma tecnologia. A iniciativa se junta a outras fabricantes como a GAC Motor que anuncia estreia no Brasil com foco em veículos elétricos e híbridos.
Com essa parceria, as duas empresas devem continuar explorando novas soluções tecnológicas para ampliar o uso de veículos elétricos e acelerar a transição energética na China — um mercado cada vez mais competitivo e exigente nesse setor. Essa parceria surge em um momento onde a BYD lidera o mercado chinês de veículos elétricos.
