A Caoa Chery começou a vender o Tiggo 5X 2026 no Brasil, mantendo o mesmo conjunto mecânico e os preços da linha anterior. O SUV segue com motor 1.5 turbo flex nas versões Sport e PRO, entregando até 150 cv e câmbio CVT que simula nove marchas. Já a versão híbrida leve (PRO Hybrid Max Drive) combina o mesmo motor a um sistema de 48V, chegando a 160 cv.
Apesar das melhorias na lista de equipamentos, os preços continuam os mesmos: R$ 119.990 (Sport), R$ 134.990 (PRO) e R$ 149.990 (PRO Hybrid Max Drive). Com isso, a versão de entrada ainda pode ser adquirida com isenção de impostos por pessoas com deficiência (PcD).
A principal novidade da linha 2026 está no pacote tecnológico. As versões PRO e PRO Hybrid Max Drive agora contam com uma nova central multimídia de 10,25 polegadas, com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.
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Além disso, um assistente de voz inteligente foi adicionado de série em todas as versões acima da Sport. O sistema reconhece comandos para operar funções como ar-condicionado, sistema de som e navegação, além de responder a perguntas básicas.
A versão de entrada Sport também ganhou melhorias. Agora, ela vem equipada com rodas diamantadas de 18 polegadas, um item que antes era exclusivo das versões superiores. E para quem gosta de novidades chinesas, a Chery Fulwin A9L tem surpreendido o mercado.
Com essas mudanças, a Caoa Chery busca manter a competitividade do Tiggo 5X frente a rivais como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Fiat Pulse — todos bem estabelecidos no segmento de SUVs compactos. Falando em SUVs, você viu o Kia Telluride 2026 que estreou com visual renovado e motor híbrido?
Mesmo com a chegada da nova linha, a marca ainda não revelou se pretende lançar novas versões ou alterar sua estratégia comercial nos próximos meses. O Tiggo 5X 2026 já está disponível nas concessionárias da Caoa Chery em todo o país.
