O BMW X5 2027 teve seu interior finalmente revelado por flagras recentes, trazendo novidades importantes em tecnologia, visual e opções de motorização. As imagens mostram que o SUV passará por mudanças profundas por dentro, incluindo um novo volante e um painel totalmente redesenhado.
A principal inovação do modelo é a adoção do sistema Panoramic iDrive, que substitui os instrumentos tradicionais por uma tela ampla e curvada que vai de ponta a ponta no painel. Esse novo sistema deve vir dividido em três áreas: uma dedicada ao painel digital do motorista e outras duas com widgets personalizáveis, como previsão do tempo, navegação e desempenho do veículo.
O volante também foi redesenhado, com acabamento em dois tons e novos botões sensíveis ao toque. O antigo controle iDrive físico parece ter sido aposentado. No centro do painel, há ainda uma grande tela de infotainment com visual angulado e moderno, embutida em uma estrutura robusta que ainda disfarça seu design final.
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O sistema multimídia utilizará o novo Operating System X, que promete maior personalização e um assistente virtual mais inteligente, com respostas mais naturais graças a modelos avançados de linguagem. GWM anuncia supercarro híbrido V8 para rivalizar com o BYD Yangwang U9.
Outros detalhes notados no interior incluem novos painéis de porta com apoios de braço inclinados e uma linha de interruptores minimalistas posicionada logo à frente do apoio de braço central. Hyundai analisa Xiaomi SU7 para aprimorar seus carros elétricos.
Do lado de fora, o X5 2027 adota traços inspirados no conceito Neue Klasse X, com frente remodelada, nova grade, faróis estreitos e uma entrada de ar maior no para-choque. Os quatro escapamentos e detalhes esportivos sugerem que os flagras podem ter sido da versão X5 M60i.
Apesar do visual repaginado, o modelo deve continuar utilizando a plataforma CLAR, mas com atualizações e recursos da nova geração de veículos da marca. Entre as opções de motorização, estarão versões a gasolina, diesel, híbrida plug-in, hidrogênio e totalmente elétrica. BYD adia início da produção em massa de veículos elétricos na Hungria para 2026.
Há ainda rumores de uma possível versão iX5 REx, com extensor de autonomia, capaz de rodar cerca de 1.000 km combinando motor elétrico e gerador. A estreia oficial é esperada para 2026, com lançamento global no ano seguinte. Tesla planeja inauguração de restaurante temático em Xangai.
