Belo Horizonte testa faixa de pedestres com LED para aumentar segurança

Descubra como Belo Horizonte está inovando a segurança no trânsito com faixas de pedestres com LED e contadores regressivos. Saiba mais sobre essa iniciativa.
Belo Horizonte testa faixa de pedestres com LED para aumentar segurança
Crédito da imagem: Fabiano Domingues / PBH

Resumo da Notícia

  • Belo Horizonte inicia testes com faixas de pedestres com LED e contadores regressivos.
  • O objetivo é aumentar a segurança dos pedestres, especialmente os que usam celulares.
  • O sistema está sendo testado na Rua Rio de Janeiro, em frente ao Shopping Cidade.
  • As barras de LED indicam quando a travessia é segura, mudando de cor.
  • Semáforos terão contadores regressivos para informar o tempo restante.
  • A prefeitura avalia a expansão do sistema após os testes.
  • Soluções semelhantes já existem em cidades da Europa e América Latina.
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Belo Horizonte iniciou testes de um sistema de sinalização inovador que promete tornar as travessias de pedestres mais seguras. A iniciativa combina barras de LED no chão com contadores regressivos nos semáforos, pensados para chamar a atenção de quem atravessa distraído, especialmente usuários de celulares.

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O primeiro ponto de teste é a Rua Rio de Janeiro, em frente ao Shopping Cidade, no centro. Durante três meses, o sistema funcionará de forma experimental, permitindo à Prefeitura avaliar a eficácia das novas tecnologias antes de uma eventual expansão para outras áreas.

Belo Horizonte testa faixa de pedestres com LED para aumentar segurança
Captura de tela – Crédito da imagem: Youtube

As barras de LED estão posicionadas na borda da calçada, alinhadas às faixas de pedestres. Elas acendem em verde quando a travessia está liberada e mudam para vermelho quando é preciso esperar, criando um alerta direto no campo de visão de quem olha para baixo.

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Além das luzes, os semáforos ganharam contadores regressivos que indicam quanto tempo resta para a mudança do sinal. Isso permite ao pedestre avaliar se consegue atravessar com segurança, evitando decisões arriscadas perto do fechamento do sinal.

Segundo o prefeito Álvaro Damião (União Brasil), a proposta acompanha mudanças nos hábitos da população. “Muitas pessoas estão no semáforo olhando para o celular. Quando veem a luz no chão piscando, entendem se podem atravessar ou se devem esperar”, explicou durante a ativação do sistema.

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O projeto faz parte de um chamamento público da BHTrans, que convidou empresas a instalar e manter os equipamentos durante os testes. Ao final do período experimental, os dispositivos serão incorporados ao sistema da cidade, caso os resultados sejam satisfatórios.

Soluções semelhantes já funcionam em cidades europeias e latino-americanas, como Holanda, Alemanha, Itália e Argentina. O uso de LEDs no chão e contadores regressivos representa uma tendência global de adaptar a infraestrutura urbana ao comportamento de pedestres cada vez mais conectados.

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