A Audi lançou oficialmente a nova geração do A5 Sedan no Brasil, que agora assume o lugar do antigo A4. O modelo chega com motor a combustão, deixando de lado o sistema híbrido-leve da geração anterior. Com configuração única, ele estreia por R$ 379.990.
O modelo já está em pré-venda no site da marca e nas concessionárias, com entregas previstas para setembro. As opções de cores incluem sete metálicas, uma sólida e uma perolizada. Todas as versões vêm com o pacote S-line, que adiciona rodas de 20 polegadas e detalhes externos em preto brilhante.
Chamado de A5 Sedan 2.0 TFSI Performance S Edition quattro, o carro vem equipado com motor 2.0 turbo de 272 cv e 400 Nm de torque, sempre com tração integral quattro Ultra. Esse sistema envia força preferencialmente às rodas dianteiras, mas pode redirecionar até 50% para o eixo traseiro quando necessário.
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O câmbio é o automatizado S tronic de 7 marchas, que permite aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos, com máxima limitada a 210 km/h. Em relação ao antigo A4, houve ganho de 68 cv e 80 Nm, resultando em uma performance visivelmente superior.
Construído sobre a nova plataforma PPC (Premium Combustion), o A5 é o primeiro modelo da Audi no Brasil a usar essa base, permitindo avanços em tecnologia e estrutura. O sedã tem 4,82 metros de comprimento e porta-malas de 417 litros.
O design mantém as linhas elegantes da marca, agora com traços mais suaves. A dianteira traz entradas de ar destacadas no para-choque, enquanto a traseira se diferencia pelas lanternas interligadas e pelo difusor com acabamento escuro.
Por dentro, o destaque é o chamado “palco digital”, formado pelo painel de instrumentos com tela curva de 11,9” e pela central multimídia de 14,5”, ambas sensíveis ao toque. Há também iluminação ambiente personalizável em 30 cores, acabamento refinado e bancos revestidos em couro sintético.
Entre os itens de conforto, o modelo oferece carregador por indução, som de 10 alto-falantes, ar-condicionado digital de três zonas, teto panorâmico de vidro e ajustes elétricos nos bancos dianteiros. Outras montadoras também estão investindo em novas tecnologias, como a Chery Fulwin A9L que estreou na China como um novo sedã híbrido plug-in.
No pacote de segurança, estão incluídos airbags frontais, laterais e central, piloto automático adaptativo, alerta de saída de faixa, assistência em frenagens de emergência, detector de fadiga e sistema de estacionamento semiautônomo. Falando em design moderno, a Xpeng P7 2026 apareceu sem camuflagem com linhas futuristas e até 586 cv de força.
