A Yangwang, submarca de luxo da BYD, submeteu oficialmente os documentos de produção de seu SUV uA marca chinesa Yangwang, da BYD, revelou o novo SUV de luxo U8L, versão estendida do já conhecido U8. Com produção prevista para o fim de 2025, o modelo será voltado especialmente para o público executivo e promete competir com os principais nomes do mercado premium global.
O U8L chama atenção logo de cara pelo visual marcante. A frente mantém o estilo robusto do U8, inspirado em caldeirões cerimoniais antigos da China, mas ganha um toque ainda mais sofisticado: os emblemas agora podem ser revestidos com ouro 24 quilates. As rodas forjadas de 23 polegadas também são novas, com calotas flutuantes que permanecem na vertical mesmo com o carro em movimento.
Na traseira, a marca eliminou o tradicional suporte do estepe, apostando em um visual mais limpo e refinado. O para-choque redesenhado acompanha uma porta dividida, que abre em duas partes — a inferior, inclusive, vira uma espécie de banco reforçado, suportando até 200 kg, ideal para momentos ao ar livre ou eventos.
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Com 5,4 metros de comprimento e entre-eixos de 3,25 metros, o U8L é 20 cm mais longo entre os eixos que o U8 padrão. Esse espaço extra permitiu adotar uma cabine com seis lugares no formato 2+2+2, voltada ao conforto dos passageiros traseiros. A apresentação oficial deve acontecer no Salão do Automóvel da Grande Baía, em julho, com uma nova opção de pintura exclusiva.
No interior, o U8L investe pesado no luxo. São materiais de alto padrão, acabamento refinado e bancos traseiros com ajustes individuais, pensados para executivos que viajam com motorista. O ambiente é mais silencioso e tecnológico, reforçando a proposta premium do SUV.
No quesito desempenho, o modelo mantém os quatro motores elétricos com potência combinada de 880 kW (cerca de 1.200 cv) e 1.280 Nm de torque. O conjunto é auxiliado por um motor a combustão 2.0T que atua como extensor de autonomia, permitindo mais versatilidade em longas distâncias.
A suspensão hidráulica Cloud-Native P continua garantindo capacidades únicas, como a flutuação de emergência e o giro de tanque — manobra em que o carro gira no próprio eixo. Mesmo com toda a sofisticação, o U8L não deixa de lado o espírito aventureiro da marca.
Para completar, o SUV traz o sistema avançado de condução autônoma DiPilot 300 “Olho de Deus”, com três sensores LiDAR. Ele permite direção semiautônoma em cidades e rodovias, estacionamento automático e chamada do veículo pelo celular. Este lançamento ocorre em um momento em que a BYD amplia acesso a eletropostos através de integração no aplicativo Recharge.
Com preço estimado em 1,5 milhão de yuans (cerca de 205 mil dólares), o Yangwang U8L surge como uma proposta ousada da indústria chinesa para o segmento de luxo, unindo tecnologia de ponta, conforto executivo e desempenho fora do comum. Inclusive, a BYD lança sua sétima embarcação para transporte de veículos como este.
