Xpeng P7 de última geração é lançado na China e pode chegar ao Brasil

Com preço de R$ 167.188,00, o Xpeng P7, que está no radar do Brasil, chegou oficialmente às concessionárias chinesas
Xpeng P7 de última geração é lançado na China e pode chegar ao Brasil
Crédito da imagem: Xpeng

Resumo da Notícia

  • A Xpeng lançou oficialmente a nova geração do P7 em Guangzhou
  • O sedã elétrico traz visual redesenhado, novas tecnologias e chips inteligentes para direção assistida
  • A meta é competir com Tesla Model 3, BYD Han e Xiaomi SU7.
  • O design mantém o estilo ousado do modelo anterior, mas com linhas mais minimalistas
  • O P7 chega em quatro versões Ultra, com motor traseiro ou duplo
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A Xpeng lançou oficialmente a nova geração do P7 em Guangzhou, com preço inicial de RMB 219.800 (R$ 167.188,00), bem abaixo do valor projetado anteriormente. O sedã elétrico traz visual redesenhado, novas tecnologias e chips inteligentes para direção assistida. A meta é competir com Tesla Model 3, BYD Han e Xiaomi SU7.

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O design mantém o estilo ousado do modelo anterior, mas com linhas mais minimalistas e superfícies suaves. Portas dianteiras tipo tesoura e maçanetas retráteis permanecem, enquanto a altura foi ligeiramente reduzida. O carro mede 5,01 m de comprimento e 1,97 m de largura.

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Crédito da imagem: Xpeng

O P7 chega em quatro versões Ultra, com motor traseiro ou duplo, potência de 357 a 594 cv e autonomia entre 702 km e 820 km. Baterias variam entre fosfato de ferro-lítio e NMC, com carregamento rápido de até 525 km em 10 minutos. A velocidade máxima é 230 km/h.

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O interior aposta em sofisticação, com painel “Technology Island”, tela central de 15,6”, AR-HUD de 87” e volante esportivo. Com iluminação ambiente e botões sensíveis ao toque, o cockpit é totalmente personalizável via atualização OTA. Passageiros traseiros têm tela de 8” e bancos reclináveis.

Xpeng P7 de última geração é lançado na China e pode chegar ao Brasil
Crédito da imagem: Xpeng

A tecnologia é um dos destaques, com três chips Turing de IA, processador Snapdragon 8295P e sistema ADAS avançado. Ele suporta modelos de linguagem de grande porte para navegação autônoma e serviços proativos de cabine. O coeficiente de arrasto é apenas 0,201 Cd.

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O P7 de primeira geração estreou em 2019 e ajudou a Xpeng a se consolidar no mercado. Em 2021 e 2022, o sedã representou quase metade das entregas anuais da marca. A nova geração busca atrair consumidores jovens e conectados, com visual esportivo e acabamento de luxo.

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Crédito da imagem: Xpeng

A pré-venda superou expectativas: mais de 10.000 pedidos em sete minutos. O Deutsche Bank projeta entregas recordes de até 39.000 unidades em agosto, impulsionando ainda mais a popularidade da marca. A Xpeng planeja vender até 40 mil veículos por mês na China.

Com seis cores e detalhes premium, o novo P7 reforça a ambição da Xpeng de liderar o mercado de sedãs elétricos de luxo. A chegada ao Brasil ainda não é oficial, mas o modelo já chama atenção pelo design, desempenho e tecnologia de ponta.

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