Xpeng anuncia versão Max do Mona M03 com direção autônoma aprimorada para maio

Após o sucesso inicial de vendas do sedã elétrico Mona M03, a Xpeng prepara o lançamento da versão Max, que contará com capacidades de direção autônoma significativamente aprimoradas
Xpeng anuncia versão Max do Mona M03 com direção autônoma aprimorada para maio
(Xpeng Mona M03. Crédito da imagem: Xpeng)
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A Xpeng (NYSE: XPEV) prepara o lançamento da versão Max do sedan elétrico Mona M03, com capacidades de direção autônoma significativamente aprimoradas. O anúncio foi feito após o sucesso inicial do modelo no mercado.

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Segundo He Xiaopeng, CEO da Xpeng, o Mona M03 Max chegará em maio, incorporando tecnologia de ponta em condução autônoma. Durante um evento sobre inteligência artificial (IA) em Pequim, o executivo reiterou o compromisso da empresa em construir um produto de direção inteligente de alta qualidade com preço acessível, na faixa de US$ 20.000.

Xiaopeng acredita que, nos próximos 10 anos, a adoção de recursos de direção autônoma de alto nível aumentará drasticamente, passando de 2% para até 80% ou 90% dos veículos. Inclusive, a BYD lançou tecnologia de assistência ao condutor ‘God’s Eye’.

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O Xpeng Mona M03 foi lançado oficialmente em 27 de agosto de 2024, com três versões disponíveis: 515, 620 e 580 Max, com preços a partir de RMB 119.800 (US$ 16.390), RMB 129.800 e RMB 155.800, respectivamente.

As entregas das versões mais acessíveis do Mona M03 começaram no final de agosto de 2024. A Xpeng informou que as entregas da versão Max seriam iniciadas em 2025, após o feriado do Ano Novo Chinês.

Enquanto as versões mais baratas do Mona M03 oferecem assistência à condução em rodovias, a versão Max incluirá suporte adicional para vias urbanas. Outro carro que concorre no mercado é o BYD Sealion 7 que chega para rivalizar com Tesla Model Y no mercado australiano.

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Em janeiro, o Mona M03 emplacou 15.225 unidades, marcando o quinto mês consecutivo acima da marca de 10.000 unidades e representando 50,16% das entregas mensais da Xpeng. Além disso, a BMW aposta em investimentos contínuos em tecnologia ICE apesar da eletrificação.

Yang Guang, chefe de produto da linha Mona, afirmou em uma publicação no Weibo em novembro passado que a versão Max do Mona M03 terá as mesmas capacidades e experiência de direção inteligente do P7+.

O P7+ é o sedan elétrico de porte médio-grande da Xpeng, lançado em 7 de novembro de 2024, com preço inicial de RMB 186.800.

Em janeiro, o P7+ teve 8.114 unidades entregues, representando 26,73% das entregas mensais da Xpeng.

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