A Xiaomi se prepara para lançar seu novo SUV elétrico, o YU7, previsto para chegar entre junho e julho deste ano. O modelo promete bater de frente com nomes de peso como o Tesla Model Y e o Xpeng G7, mirando o segmento premium de SUVs elétricos na China.
Recentemente, a versão mais recente do YU7 foi registrada no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. Um dos grandes destaques é a variante com motor único e impressionante autonomia de até 835 km, superando muitos rivais na categoria.
Esse modelo conta com um motor elétrico de 235 kW e consumo médio de apenas 13,3 kWh por 100 km. Mesmo com peso elevado — cerca de 2.315 kg — o SUV entrega equilíbrio entre performance e eficiência energética.
O design segue a identidade visual da Xiaomi, com grade frontal fechada, faróis em formato de gota e luzes diurnas em “X”. O conjunto ainda traz sensor LiDAR no teto, spoiler com acabamento vazado e dimensões robustas que reforçam sua presença no segmento dos SUVs médios.
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Por dentro, o YU7 aposta em sofisticação com interior em dois tons (púrpura-vermelho e bege), tela flutuante no painel e o sistema PHUD (Head-Up Display panorâmico), que projeta informações diretamente no campo de visão do motorista.
O conforto é reforçado por itens como assentos de gravidade zero, apoio elétrico para as pernas, carregador sem fio e volante em Alcantara em versões mais caras. Detalhes em fibra de carbono também marcam presença nas versões topo de linha.
A plataforma elétrica do YU7 suporta carregamento ultrarrápido de 800V. A versão com autonomia de 820 km, por exemplo, promete 200 km de alcance com apenas 5 minutos de carga. A expectativa é que a nova versão com 835 km mantenha essa eficiência impressionante.
Seguindo a lógica de preço do SU7, o YU7 deve custar entre 250.000 e 350.000 yuan (cerca de 35.000 a 49.000 dólares). Com a entrega antecipada de 100 mil unidades do SU7 em 2024, a estreia do YU7 será um marco importante para testar a força da Xiaomi no mercado automotivo, apostando na combinação de alta autonomia, cockpit inteligente e ecossistema integrado. Outras marcas, como a Lynk & Co também estão apostando alto no mercado chinês.
