Resumo da Notícia
A Xiaomi decidiu acelerar de vez no universo automotivo e escolheu o palco do Mobile World Congress 2026, em Barcelona, para mostrar que sua ambição vai além dos smartphones. A marca prepara a revelação de um supercarro conceito que simboliza sua entrada definitiva no território das máquinas de alto desempenho. Trata-se de um movimento estratégico para reforçar sua imagem global e dialogar com um público jovem e conectado.
O modelo em questão é o Vision Gran Turismo, desenvolvido em parceria com a Polyphony Digital para a franquia Gran Turismo 7. É a primeira vez, em 28 anos de programa, que uma montadora chinesa assina um carro para o projeto Vision GT. A colaboração havia sido formalizada em junho de 2025, consolidando um intercâmbio que começou nas pistas reais.

Antes do anúncio oficial, protótipos fortemente camuflados foram flagrados nas ruas de Barcelona, elevando a expectativa. O carro exibia postura extremamente baixa, carroceria larga e rodas com o nome “Xiaomi” estampado. Mesmo sob o envelopamento azul claro, era possível notar saias laterais de fibra de carbono e um generoso aerofólio traseiro.
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O desenho sugere um layout de cockpit central, com entradas de ar agressivas na dianteira e um grande difusor na parte de trás. Uma barbatana no teto, típica de hipercarros do Mundial de Endurance, apareceu em alguns registros, embora ainda não confirmada oficialmente. Detalhes técnicos como downforce e motorização permanecem sob sigilo.
A aproximação com o universo de Gran Turismo ganhou força quando o produtor Kazunori Yamauchi testou o Xiaomi SU7 Ultra em circuitos como o Nürburgring Nordschleife, além de pistas em Pequim e Tsukuba. O sedã elétrico tornou-se o primeiro modelo chinês a integrar o jogo desde 1997. Esse passo pavimentou o caminho para o conceito exclusivo agora apresentado.
No mundo real, o SU7 Ultra também serviu como cartão de visitas. Com 1.548 cv e preço inicial de 529.900 yuans, o modelo registrou recorde entre elétricos de produção no Nürburgring. Apesar do bom início comercial, com mais de 3 mil unidades mensais, as vendas perderam fôlego no fim de 2025.

O conceito Vision GT, por sua vez, não terá limitações de homologação ou custos industriais, já que foi concebido para o ambiente virtual. A apresentação acontece na Fira Gran Via, entre 2 e 5 de março, com especificações completas prometidas por Lei Jun para 1º de março. Mais do que um carro digital, a novidade representa a tentativa da Xiaomi de se posicionar ao lado de marcas consagradas no imaginário dos superesportivos.
A MG Cyberster tem lote inicial esgotado no Brasil em menos de um mês, mostrando o interesse do público por carros inovadores. Além disso, o mercado automotivo brasileiro se prepara para a invasão de elétricos e híbridos, refletindo uma tendência global.
