Resumo da Notícia
A Xiaomi fechou julho de 2025 batendo um novo recorde: mais de 30 mil veículos entregues no mês, segundo anúncio feito pela marca na rede social chinesa Weibo.
O bom resultado foi puxado pelo início das entregas do novo SUV YU7, que começou a chegar aos clientes em 6 de julho. Parte desse volume inclui unidades que já estavam produzidas antes e foram liberadas agora.
Comparado a junho, quando a montadora havia entregue pouco mais de 25 mil carros, o número representa um crescimento de cerca de 20% em apenas um mês.
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Para dar conta da demanda, a Xiaomi tem investido em expansão. Em julho, abriu 18 novas lojas e chegou a 352 pontos de venda em 97 cidades da China. Além disso, conta com 181 centros de serviços espalhados por 106 cidades. A meta para agosto é abrir mais 18 unidades.
No lado da produção, a empresa também avança. Em junho, comprou um novo terreno em Beijing Yizhuang New City por 635 milhões de yuans, onde vai construir a terceira fase de sua fábrica. A expectativa é que esse novo espaço tenha capacidade para 450 mil veículos por ano.
Enquanto isso, a segunda fase da fábrica no mesmo local já concluiu a estrutura e iniciou em julho os testes de equipamentos. Essa parte da planta vai produzir até 150 mil unidades por ano, elevando a capacidade total da base de Pequim para 350 mil carros. A alta demanda por veículos elétricos também pode ser vista no caso da Li Auto, que atingiu a marca de 3.000 estações de supercarregadores na China.
O sucesso atual tem origem no SU7, primeiro carro elétrico da Xiaomi, lançado em abril de 2024. Em novembro daquele ano, o modelo já somava 100 mil unidades entregues. Em março de 2025, o CEO Lei Jun atualizou a meta de produção para 350 mil carros até o fim de 2025. Outras empresas como a BYD também estão expandindo suas operações, como no lançamento do SUV elétrico Sealion 7 no Nepal.
