Jeep Renegade é o híbrido leve mais vendido e supera modelos da Fiat

A chegada do Jeep Avenger ao Brasil continua cercada de expectativa para 2026, mas quem vem sustentando o crescimento da marca é outro modelo. Reestilizado e equipado com motorização híbrida leve, o Renegade assumiu um papel central na estratégia da fabricante e já mostra resultados expressivos no mercado nacional.

Os números de maio reforçam esse cenário. A Jeep registrou 10.393 veículos emplacados no período, avanço de 22% em relação a abril. No acumulado do ano, a marca já supera a marca de 45 mil unidades vendidas, demonstrando força em diferentes segmentos do mercado brasileiro.

Grande parte desse desempenho foi impulsionada pelo novo Renegade. O SUV compacto alcançou 4.323 unidades vendidas no mês, seu melhor resultado em 2026, representando crescimento de 37,5% na comparação mensal e ampliando sua participação no mercado automotivo nacional.

Outro dado relevante é o avanço das versões eletrificadas. Segundo a Jeep, 55% de todos os Renegade vendidos em maio foram das configurações híbridas leves, demonstrando a rápida aceitação da tecnologia entre os consumidores brasileiros e a crescente demanda por veículos mais eficientes.

O destaque se repete entre os híbridos leves. Levantamento da Bright Consulting mostra que o Renegade liderou o ranking nacional da categoria em maio, com 2.154 unidades vendidas. O resultado colocou o utilitário à frente dos Fiat Fastback, com 1.284 unidades, e Fiat Pulse, que registrou 1.117 emplacamentos.

O sistema utilizado pelo Renegade emprega arquitetura elétrica de 48 volts, diferente da tecnologia de 12 volts aplicada nos modelos da Fiat. Disponível nas versões Longitude e Sahara, o conjunto combina o motor 1.3 turbo flex de 176 cavalos com soluções voltadas para redução de consumo e emissões.

De acordo com dados divulgados pela Stellantis, a tecnologia híbrida leve permite diminuir em até 7% o consumo urbano e reduzir em 8% as emissões de dióxido de carbono. O conjunto também contribui para tornar a condução mais eficiente no uso diário, especialmente nos centros urbanos.

Enquanto o Renegade avança, o Compass mantém sua posição como principal produto da Jeep no Brasil. O SUV médio encerrou maio com 4.583 unidades vendidas e ultrapassou a marca de 22,9 mil emplacamentos no acumulado do ano, tornando-se o primeiro modelo do segmento a superar 20 mil unidades em 2026.

O Commander também apresentou evolução consistente. O utilitário esportivo de sete lugares registrou 1.456 vendas em maio e alcançou 6.672 unidades no acumulado do ano, volume 11% superior ao registrado no mesmo período de 2025. Entre os híbridos leves, o modelo ocupou a quarta colocação nacional com 506 unidades.

Na sequência do ranking dos híbridos leves apareceram BMW X3, Peugeot 2008, Peugeot 208, Land Rover Defender, Caoa Chery Tiggo 7 e Kia Sportage. O destaque ficou para o BMW X3, que se consolidou como o veículo premium mais vendido da categoria durante o mês de maio.

Para Hugo Domingues, responsável pela Jeep na América do Sul, os resultados confirmam a força comercial da marca e o sucesso das novas versões eletrificadas. Com Renegade, Compass e Commander em alta, a fabricante acredita que a futura chegada do Avenger ajudará a ampliar ainda mais sua participação no mercado brasileiro ao longo de 2026.