Volkswagen se une à Xpeng e aposta em plataforma chinesa para híbridos

A Volkswagen e a Xpeng anunciaram a ampliação de sua parceria na China, revelando que a arquitetura eletrônica CEA, antes voltada apenas para carros elétricos, será aplicada também a veículos híbridos e a combustão a partir de 2027. A estratégia faz parte do plano “In China, For China”, que reforça o foco da montadora alemã no maior mercado automotivo do mundo.

A CEA (China Electronic Architecture) é uma plataforma avançada de computação centralizada, capaz de reduzir o número de módulos eletrônicos, simplificar os sistemas, melhorar a eficiência e permitir atualizações completas por internet (OTA). Com inteligência artificial integrada, suporte a direção autônoma e sistemas ADAS de última geração, a tecnologia promete elevar o nível de conectividade e segurança dos carros produzidos no país.

Com a padronização da CEA em toda a linha, a Volkswagen pretende acelerar a oferta de veículos inteligentes e conectados, ganhando escala e reduzindo custos de produção. A empresa estima que, até 2030, cerca de 30 modelos equipados com a plataforma chegarão ao mercado chinês, incluindo veículos das marcas Volkswagen, Audi e até uma nova marca exclusiva para o país, chamada AUDI.

Apesar do avanço dos elétricos, os motores a combustão ainda dominam a China. Em 2024, a Volkswagen vendeu mais de 2 milhões de carros no país, sendo 90% a gasolina. Ao expandir a CEA também para esses modelos, a empresa espera manter competitividade e preservar sua liderança, enquanto acelera o desenvolvimento de soluções digitais para diferentes tipos de propulsão.

A parceria entre Volkswagen e Xpeng, firmada inicialmente em 2023, envolve investimentos conjuntos, centros de pesquisa e desenvolvimento e a criação de soluções locais para atender consumidores chineses. Para a marca alemã, essa aproximação com fabricantes locais é fundamental para enfrentar rivais como a BYD, que hoje lidera as vendas no segmento de eletrificados.

O CEO da Xpeng, He Xiaopeng, destacou que o acordo representa um marco para a inovação: “A ampliação da nossa cooperação mostra a confiança estratégica de longo prazo e o compromisso de criar, juntos, tecnologias que definam o futuro dos veículos inteligentes”, afirmou. Segundo a Volkswagen, o objetivo é oferecer carros mais conectados, atualizáveis e duradouros.

Por enquanto, a nova plataforma será exclusiva para a China, e não há previsão de aplicação global. Com cerca de 31 milhões de veículos vendidos no país em 2024, sendo 40% deles eletrificados, a Volkswagen busca adaptar-se ao ritmo do mercado e, ao mesmo tempo, ampliar sua presença entre consumidores que ainda preferem os modelos a combustão.