Volkswagen Nivus 2026 é liberado com mega desconto de até R$ 31,5 mil para PcD em dezembro

Pelo sistema de vendas diretas, pessoas com deficiência que se enquadram nas regras de elegibilidade podem adquirir o Volkswagen Nivus 2026 com abatimentos que chegam a 18,78%, conforme a versão selecionada. O modelo é oferecido em três configurações, todas com isenção total de IPI e bônus concedido pela fábrica. Os valores seguem os mesmos apresentados pela Volkswagen em sua campanha nacional de novembro.

Na linha 2026, o Nivus Comfortline 200 TSI tem preço público de R$ 152.990,00. Para o público PcD, no entanto, o valor cai para R$ 124.289,58 — uma diferença de R$ 31.514,37. Já a versão Highline 200 TSI, vendida normalmente por R$ 167.990,00, sai por R$ 136.475,63 para quem tem direito aos benefícios, garantindo o mesmo desconto.

A topo de linha GTS 250 TSI também entra na lista. Com preço sugerido de R$ 184.990,00, ela passa a custar R$ 163.057,92 nas vendas diretas, graças à isenção integral de IPI e ao bônus aplicado, o que representa uma redução de R$ 21.932,08.

Os valores informados foram repassados pela concessionária Norpave e podem variar conforme a cor escolhida, eventuais pacotes adicionais ou a região da compra. Para dúvidas sobre prazos, documentação, faturamento ou formas de pagamento, o ideal é procurar uma concessionária Volkswagen. As lojas mantêm equipes treinadas para atender o público PcD e acompanhar todas as etapas do processo.

Na parte de equipamentos, o Nivus oferece, dependendo da versão, itens como câmera de ré, frenagem automática de emergência, piloto automático adaptativo (ACC), painel digital de 10,25”, seis airbags, faróis e lanternas em LED, central multimídia de 10,1” com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, ar-condicionado digital automático e lanternas traseiras interligadas em LED.

No Brasil, o SUV é vendido com duas motorizações. Comfortline e Highline mantêm o motor 1.0 TSI, que gera até 128 cv com etanol e 116 cv com gasolina, além de 20,4 kgfm de torque. O conjunto é sempre acompanhado por câmbio automático de seis marchas e tração dianteira.

Já a versão GTS 250 TSI utiliza o motor 1.4 TSI da família EA211, o mesmo que equipava o antigo Polo GTS. Ele entrega 150 cv e 25,5 kgfm de torque, também ligado a um câmbio automático de seis velocidades e tração dianteira. Para reforçar o caráter esportivo, essa configuração recebeu ajustes específicos de suspensão e freios.

Entre janeiro e novembro de 2025, o Nivus registrou 44.550 unidades vendidas, segundo a Fenabrave. O desempenho foi positivo, embora o modelo tenha ficado atrás do líder da categoria, o Fiat Fastback, que somou 51.799 emplacamentos. O Citroën Basalt aparece em terceiro lugar, com 16.813 unidades no período.

Volkswagen Nivus 2026 para PcD em dezembro de 2025: