Resumo da Notícia
A Toyota decidiu ampliar o alcance do Yaris Cross XR no mercado brasileiro ao incluir o SUV compacto no Programa Move Brasil Táxi e Aplicativos. A iniciativa do governo federal busca incentivar a renovação da frota de profissionais do transporte de passageiros e abriu espaço para uma redução significativa no preço do modelo, que agora passa a disputar um público ainda maior.
A movimentação acontece pouco tempo depois de a fabricante reposicionar a versão de entrada do utilitário esportivo para enquadrá-la no limite de R$ 150 mil exigido pelo programa. Com isso, o Yaris Cross XR voltou a ser vendido por R$ 149.990, tornando-se elegível aos benefícios destinados a taxistas e motoristas de aplicativos.
Na prática, o desconto reduz o valor do SUV para R$ 134.991 no caso dos motoristas de aplicativo. Para taxistas, que também contam com isenções tributárias já previstas na legislação, o preço final pode chegar a R$ 112.480,63. O benefício está sujeito à comprovação de elegibilidade e às condições comerciais das concessionárias participantes.
O programa também oferece linhas de financiamento com juros reduzidos para profissionais do setor. Para participar, é necessário realizar cadastro na plataforma oficial do Move Brasil. Após a aprovação, o interessado pode procurar uma concessionária credenciada para análise de crédito e continuidade do processo de compra.
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Debaixo do capô, o Yaris Cross XR utiliza o motor 1.5 flex de quatro cilindros com injeção direta, capaz de entregar até 122 cavalos de potência e 15,3 kgfm de torque quando abastecido com etanol. O conjunto trabalha em parceria com uma transmissão automática do tipo CVT, calibrada para privilegiar conforto e eficiência no uso diário.
Os números de consumo reforçam o foco em economia, especialmente para quem utiliza o veículo como ferramenta de trabalho. Segundo dados oficiais, o SUV registra até 12,6 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, as médias ficam em 8,8 km/l e 10,2 km/l, respectivamente.
Mesmo sendo a configuração mais acessível da linha, o Yaris Cross XR preserva boa parte dos equipamentos encontrados nas versões superiores. O modelo traz faróis e lanternas em LED, rodas de liga leve de 17 polegadas, central multimídia Toyota Play 2.0 com tela de 10 polegadas e conectividade sem fio para os principais sistemas de espelhamento de celulares.
A cabine foi projetada para atender tanto famílias quanto profissionais que passam longas horas ao volante. Os bancos possuem desenho ergonômico, o ar-condicionado conta com saídas para os ocupantes do banco traseiro e há duas portas USB-C na segunda fileira, ampliando a praticidade durante as viagens.
Alguns itens presentes em versões mais caras ficaram de fora para reduzir custos. O SUV não oferece pintura em dois tons, rack de teto, faróis de neblina nem rodas diamantadas. Também não dispõe de recursos como câmera de ré, piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, carregador de celular por indução e monitoramento de ponto cego.
Em segurança, porém, o pacote permanece robusto. O Yaris Cross XR sai de fábrica com seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem e freios a disco nas quatro rodas, além dos demais dispositivos obrigatórios de proteção aos ocupantes.
Outro destaque está no programa Toyota 10, que permite ampliar a garantia do veículo para até dez anos sem custo adicional. A renovação ocorre automaticamente mediante a realização das revisões programadas na rede autorizada após o término da cobertura original de cinco anos oferecida pela fabricante.
A cobertura estendida engloba componentes mecânicos, elétricos, eletrônicos, sistema de arrefecimento, freios, transmissão e diversos itens estruturais. O limite chega a 200 mil quilômetros para veículos particulares e 100 mil quilômetros para unidades utilizadas comercialmente, desde que todas as condições do programa sejam atendidas.
Enquanto amplia a oferta do Yaris Cross XR, a Toyota ainda enfrenta reflexos das dificuldades de produção provocadas pelos problemas registrados na fábrica de motores de Porto Feliz, em São Paulo. A situação afeta principalmente os modelos híbridos da marca, incluindo Yaris Cross, Corolla e Corolla Cross, cujas versões eletrificadas apresentam estoques reduzidos e prazos de entrega que podem variar entre 60 e 90 dias em diversas regiões do país.
