Resumo da Notícia
A Volkswagen acelera sua presença na China com o lançamento do ID.Unyx 07, primeiro veículo baseado na Arquitetura Elétrica Chinesa (CEA), cuja produção começa em 31 de dezembro na fábrica de Anhui. Desenvolvido principalmente por uma equipe chinesa em apenas 18 meses, o modelo destaca a velocidade e autonomia do desenvolvimento local.
A CEA não é apenas uma plataforma; é a base para uma nova geração de veículos elétricos inteligentes. Até 2027, a Volkswagen planeja lançar mais de 20 modelos com funções avançadas de assistência ao condutor, ampliando para cerca de 30 modelos até 2030, abrangendo diferentes segmentos do mercado.
A parceria com a Horizon Robotics marca um passo tecnológico importante. Um chip desenvolvido em conjunto promete entre 500 e 700 TOPS de poder computacional, compatível com a CEA, capaz de suportar visão computacional avançada e condução autônoma de níveis 3 e 4.
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Desde 2024, a Volkswagen China Technology Company (VCTC), em Hefei, tornou-se o maior centro de P&D do grupo fora da Alemanha, refletindo uma profunda reestruturação do modelo de negócios e das operações de pesquisa do grupo na China.
A colaboração com a Xpeng começou em julho de 2023, quando a Volkswagen investiu 700 milhões de dólares na empresa. Desde então, a parceria evoluiu da Plataforma Compacta (CMP) local para a Plataforma Modular de Acionamento Elétrico (MEB) global, consolidando integração tecnológica e inovação.
A arquitetura CEA, apresentada formalmente em 2024, utiliza controle regional e design de computação quase centralizada, reduzindo em 30% os controladores veiculares. Esse modelo otimiza custos, possibilita atualizações OTA e suporta sistemas inteligentes de direção e cockpit.
O roteiro da CEA prevê lançamentos bem definidos: a versão 1.0 chega neste ano, a 2.0 em 2027 com suporte a múltiplos tipos de powertrain, e a 3.0 em 2029, com chips SoC mais avançados. O ciclo de atualização a cada dois anos garante competitividade tecnológica constante.
Além de reforçar parcerias históricas com SAIC, FAW e JAC, a Volkswagen amplia alianças com empresas de tecnologia, integrando chips de IA da Xpeng e da Horizon em seus futuros veículos elétricos. A estratégia evidencia a aposta da montadora em inovação e liderança na eletrificação do mercado chinês.
Fonte: CarnewsChina
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