Volkswagen aplica desconto de até R$ 19.156,49 no Tera para PcD em março

O Volkswagen Tera segue disponível no catálogo de vendas diretas da marca para pessoas com deficiência (PcD) até o dia 31 de março. O modelo é oferecido em quatro versões. A configuração de entrada 1.0 MPI MT pode ser adquirida com duas isenções: ICMS proporcional e IPI integral. Já as demais versões contam com isenção total de IPI e bônus oferecido pela fábrica.

De acordo com dados da Fenabrave, o Volkswagen Tera registrou 5.358 unidades emplacadas em fevereiro de 2026, o que representa um crescimento de 7,3% em relação a janeiro. No acumulado do ano, o SUV compacto já soma 10.350 unidades vendidas no mercado brasileiro.

Na versão de entrada 1.0 MPI MT, o preço sugerido nas concessionárias é de R$ 105.626,00, mas para o público PcD o valor cai para R$ 95.063,40, garantindo um desconto de R$ 10.562,60. Já a configuração 1.0 TSI MT, que custa R$ 121.390,00 para o público em geral, passa a sair por R$ 105.284,95 para PcD, uma redução de R$ 16.105,05.

A versão intermediária Comfort 1.0 TSI AT tem preço de tabela de R$ 131.390,00, mas pode ser comprada por R$ 113.958,23 por pessoas com deficiência, o que representa um abatimento de R$ 17.431,77. Já a opção topo de linha High 1.0 TSI AT custa R$ 144.390,00, porém cai para R$ 125.233,51 nessa modalidade, oferecendo desconto de R$ 19.156,49.

Nas versões equipadas com motor TSI, o Tera utiliza o 1.0 turbo flex 170 TSI, que entrega até 116 cv e 16,8 kgfm de torque com etanol. No modelo com câmbio manual de cinco marchas, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos. Já nas versões Comfort e High, o conjunto inclui transmissão automática de seis marchas da Aisin, com aceleração de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos.

Segundo o Inmetro, o Tera 1.0 MPI faz 13,2 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada com gasolina, enquanto com etanol registra 9,1 km/l e 10,2 km/l, respectivamente. Na versão TSI manual, o consumo é de 12,9 km/l no urbano e 15 km/l no rodoviário com gasolina, ou 9 km/l e 10,3 km/l com etanol.

Por fim, as versões Comfort e High com câmbio automático registram médias de 12,2 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina. Já com etanol, os números ficam em 8,6 km/l no ciclo urbano e 10,3 km/l no rodoviário.

O Volkswagen Tera MPI MT traz seis airbags, chave canivete, painel de instrumentos digital de 8 polegadas, central multimídia de 10,1 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, ar-condicionado manual, faróis e lanternas de LED, piloto automático, frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga, sensor de estacionamento traseiro e rodas de aço de 15 polegadas.

O Volkswagen Tera TSI MT adiciona rodas de 16 polegadas, acabamento do painel em tecido e volante multifuncional com acabamento premium. Já o Tera Comfort inclui câmbio automático, controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e rodas de liga leve de 16 polegadas, mantendo os itens das versões anteriores.

No topo da linha, o Volkswagen Tera High traz painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, rodas de liga leve de 17 polegadas, ar-condicionado Climatronic Touch, carregador de celular por indução, bancos em couro sintético e acabamento com material reciclado no painel central e nas portas.

Volkswagen Tera para PcD em março de 2026