Toyota Gazoo Racing confirma desenvolvimento da nova geração do celica

Espera-se que o GR Celica seja equipado com um motor turbo de 2.0 litros, possivelmente o G20E de quatro cilindros
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Crédito da imagem: Toyota
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Após muita especulação, a Toyota Gazoo Racing confirmou que está trabalhando em um novo esportivo que trará de volta o lendário nome Celica. O modelo, já registrado como “GR Celica”, será focado em desempenho e promete reviver a emoção das antigas gerações.

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A expectativa é que ele seja apresentado oficialmente no Tokyo Auto Salon de 2027. Se confirmado, marcará o retorno de um nome que atravessou sete gerações entre 1970 e 2006, quando foi descontinuado.

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Crédito da imagem: Toyota

O novo GR Celica deve herdar o sistema de tração integral GR-Four, já conhecido dos modelos GR Yaris e GR Corolla. A transmissão será manual de seis marchas, mas uma opção com câmbio automatizado de dupla embreagem e oito velocidades também pode ser oferecida.

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Por dentro, o que mais chama atenção é o motor. A aposta é que ele use um 2.0 turbo de quatro cilindros — o mesmo G20E já testado em conceitos como o GR Yaris M. Esse propulsor pode entregar 406 cv, mas há potencial para ultrapassar os 600 cv com ajustes, como um turbocompressor maior.

Há também rumores de uma mudança radical na estrutura: o novo Celica poderia deixar o motor dianteiro de lado e adotar um layout central, o que o aproximaria de um possível sucessor do MR2. Alguns apostam até que os dois projetos podem se fundir no futuro.

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Mesmo sem protótipos flagrados em testes, a Toyota já teria mostrado o GR Celica a concessionários nos EUA. Porém, a marca alerta que imagens e projeções vazadas não refletem o visual real do carro. A Toyota Hilux SR é liberada em julho com redução de R$ 55 mil para CNPJ, o que demonstra a variedade de modelos e ofertas da Toyota.

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Crédito da imagem: Toyota

Segundo Cooper Ericksen, vice-presidente sênior da Toyota América do Norte, o modelo que pode receber o nome Celica está em estágio “bem avançado”. Ele afirma que o objetivo é criar algo com identidade própria, que não entre em conflito com o GR 86 ou o GR Supra.

Outro ponto importante: o novo GR Celica pode ser usado como base para o próximo carro da Toyota no WRC, substituindo o GR Yaris. A ideia resgata o histórico do Celica no rali, com vitórias importantes entre 1988 e 1995. É interessante notar que a Toyota oferece até R$ 14.620 de desconto no Corolla Cross XRE para PcD, mostrando o compromisso da marca com diversos segmentos.

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