Resumo da Notícia
A linha do Toyota Yaris no Japão passa por uma atualização discreta, mas cheia de significados. A marca amplia a oferta de versões, traz de volta o câmbio manual e melhora o pacote multimídia, enquanto elimina um dos seus recursos mais sofisticados de assistência ao estacionamento. O resultado é um reposicionamento que mistura avanço e simplificação.
A principal mudança está no hatch. A edição especial Z Urbano volta ao catálogo oferecendo, além da CVT, uma transmissão manual de seis marchas — opção rara no Yaris convencional e voltada a quem prefere trocar as próprias marchas sem partir para o esportivo Toyota GR Yaris.
Esse câmbio manual é combinado exclusivamente ao motor 1.5 de três cilindros aspirado com tração dianteira. Para quem busca algo mais simples, segue disponível o conhecido 1.0 tricilíndrico de 67 cv, herdado da geração anterior, priorizando economia e uso urbano.
Adicione o Portal N10 às suas Fontes Preferidas e acompanhe nosso perfil para receber mais notícias quando o assunto estiver em alta.
Ao contrário da Europa, onde Toyota Yaris e Toyota Yaris Cross são apenas híbridos, o mercado japonês mantém motores a combustão. Há o 1.5 de 118 cv e também o conjunto híbrido com potência combinada de 114 cv, mas sem a versão mais forte vendida no exterior.
As transmissões variam entre CVT, e-CVT nos híbridos e a nova manual de seis marchas em versões específicas. O comprador pode escolher tração dianteira, integral mecânica nos modelos a gasolina ou o sistema elétrico E-Four nas configurações híbridas.
Por dentro, a novidade mais visível é a central multimídia de 10,5 polegadas, antes restrita a outros mercados. As versões de entrada agora contam com tela de 8 polegadas, aposentando o antigo visor de 7”, enquanto híbridos passam a trazer freio de estacionamento eletrônico e apoio de braço dianteiro.
Nem tudo, porém, ficou mais completo. A Toyota retirou o sistema Toyota Teammate Advanced Park, que incluía monitor de visão panorâmica com função de “piso transparente” e assistente de frenagem em manobras. A decisão chama atenção em um país conhecido por valorizar tecnologias de condução assistida.
