A Toyota decidiu adiar para 2028 o lançamento de seu SUV elétrico de grande porte. A mudança nos planos ocorre em meio à desaceleração nas vendas de elétricos e à alta procura por modelos a combustão e híbridos, como o Grand Highlander.
O Grand Highlander, que tem versões a gasolina e híbrida, registrou crescimento de 92% nas vendas em junho, tornando-se o segundo carro mais vendido da Toyota entre os que não são picapes. A demanda foi tão grande que o estoque nas concessionárias caiu para apenas três dias no fim do mês.
Diante desse cenário, a montadora japonesa resolveu priorizar a produção do Grand Highlander, reorganizando sua linha de montagem. A fabricação do novo SUV elétrico, que começaria em 2027 na fábrica de Princeton (Indiana), foi transferida para a unidade de Georgetown. CATL inicia produção em linhas de baterias de alta tecnologia na China.
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Segundo a Bloomberg, essa mudança também afetou outro elétrico da marca, que agora será produzido com cerca de seis meses de atraso, a partir do fim de 2026. A ideia é liberar capacidade nas fábricas para manter o ritmo de produção do Grand Highlander.
A Toyota, conhecida por apostar em uma estratégia multienergética — com carros elétricos, híbridos, a hidrogênio e a combustão —, optou por ajustar seus planos sem abrir mão da eletrificação. BYD inaugura fábrica de veículos elétricos na Bahia.
Mesmo com o adiamento, a empresa reafirma o compromisso com veículos elétricos, mas deixa claro que vai seguir acompanhando o comportamento do mercado para equilibrar inovação e demanda. Xiaomi YU7 desafia o domínio da Tesla no mercado chinês de SUVs elétricos.
